ﾄﾖﾀ自動車／新型軽商用車｢ﾋﾟｸｼｽﾄﾗｯｸ｣を発売｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾄﾖﾀ自動車／新型軽商用車｢ﾋﾟｸｼｽﾄﾗｯｸ｣を発売

TOYOTA､新型軽商用車｢ﾋﾟｸｼｽﾊﾞﾝ｣｢ﾋﾟｸｼｽﾄﾗｯｸ｣を発売

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TOYOTAは､新型軽商用車｢ﾋﾟｸｼｽ＊1 ﾊﾞﾝ (PIXIS VAN)｣｢ﾋﾟｸｼｽ＊1 ﾄﾗｯｸ (PIXIS TRUCK)｣を､全国のﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ店､ﾈｯﾂ店および､軽自動車市場比率の高い地域で取扱希望のあった一部のﾄﾖﾀ店､ﾄﾖﾍﾟｯﾄ店を含む販売店211社を通じて､12月１日より発売した｡新型車は､ｺﾝﾊﾟｸﾄなﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞのﾊﾞﾝおよびﾄﾗｯｸとして､十分な積載能力と取り回しの良さ､そして優れた環境性能も兼ね備えた､TOYOTA初の軽商用ﾓﾃﾞﾙである｡具体的には､ｽｸｴｱなﾎﾞﾃﾞｨ形状とすることで､高い積載能力と優れた作業性を実現｡最小回転半径4.2m(ﾄﾗｯｸは3.7m)の取り回しの良さに加え､ｷｬﾋﾞﾝへの乗降のしやすさを確保するなど､商用車として高い実用性を確保しつつ､乗る人の使い勝手にも十分配慮している｡また､実用性と経済性に優れた660ccｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝを搭載し､｢平成19年基準排出ｶﾞｽ規制＊2｣に適合することで環境にも配慮している｡なお､新型車は､2010年９月ﾄﾖﾀ自動車(株)とﾀﾞｲﾊﾂ工業(株)との間で合意した軽自動車OEM供給の第ﾆ弾である｡

ﾋﾟｸｼｽﾊﾞﾝﾃﾞﾗｯｸｽ（2WD･5MT）
ﾋﾟｸｼｽﾄﾗｯｸｽﾍﾟｼｬﾙ"ｴｱｺﾝ･ﾊﾟﾜｽﾃﾊﾞｰｼﾞｮﾝ"（4WD･5MT）

【主な特長】１．使い勝手の良いｷｬﾋﾞﾝと十分な積載能力をもつ荷室/荷台

▽
毎日の仕事で使うことを考え､ﾒｰﾀｰや操作ｽｲｯﾁ類の配置をｼﾝﾌﾟﾙで扱いやすいように運転席まわりに集中させ､高い操作性を確保｡ｲﾝﾊﾟﾈｼﾌﾄの採用(ﾊﾞﾝ)やｼｰﾄの下にﾀｲﾔﾊｳｽを配置する(ﾄﾗｯｸ)など､すっきりとした足元空間を確保し､快適な室内空間も追求

▽
大型のｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽやｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲ(ﾊﾞﾝ)､ｲﾝﾊﾟﾈｾﾝﾀｰﾎﾟｹｯﾄ(ﾄﾗｯｸ)など､働く人の声を活かし､実際の使用ｼｰﾝを考慮した使い勝手の良い豊富な収納ｽﾍﾟｰｽを設定

<ﾋﾟｸｼｽﾊﾞﾝ>

▽
ｸﾗｽ＊3ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの荷室空間(荷室長1,860mm･荷室幅1,315mm･荷室高1,235mm：｢ﾃﾞﾗｯｸｽ｣および｢ｽﾍﾟｼｬﾙ｣のﾊｲﾙｰﾌ仕様２名乗車時)を確保し､ｽｸｴｱなﾎﾞﾃﾞｨ形状と相まって､むだをつくらない､隅から隅まで積める大容量の荷室を実現

▽
ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ(開口幅770mm･開口高1,190mm)とﾊﾞｯｸﾄﾞｱ(開口幅1,335mm･開口高1,145mm)の開口部を十分に確保し荷室地上高を635mmとしたことで､荷物の積み下ろしが容易となり高い積載性を実現

<ﾋﾟｸｼｽﾄﾗｯｸ>

▽
1,945mmといったｸﾗｽ＊3ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙのｶﾞｰﾄﾞﾌﾚｰﾑ荷台長＊4や､荷台への張り出しをなくした薄型の角型ｶﾞｰﾄﾞﾌﾚｰﾑを採用し､箱物を荷台上部まできれいに積載しやすくするなど､実用性に配慮

２．実用性と経済性を追求し､環境にも配慮したｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ

▽
DVVT＊5を採用した660ccKFｴﾝｼﾞﾝと660ccKFｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ付ｴﾝｼﾞﾝの２種類を設定｡３速または４速の２種類のｵｰﾄﾏﾁｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ(AT)や５速ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ(MT)との組み合わせによって､街中での機敏な走りや伸びやかな高速走行を実現

▽
KFｴﾝｼﾞﾝ搭載により､ﾊﾞﾝ(｢ｸﾙｰｽﾞﾀｰﾎﾞ｣を除く)の2WD･MT車は10･15ﾓｰﾄﾞ走行燃費17.0km/L＊6 (CO2排出量：137g/km＊7)､ﾄﾗｯｸの2WD･MT車では10･15ﾓｰﾄﾞ走行燃費17.8km/L＊6 (CO2排出量：130g/km＊7)と､ｸﾗｽ＊3ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの燃費性能を達成

▽
全車｢平成19年基準排出ｶﾞｽ規制｣に適合したうえ､KFｴﾝｼﾞﾝ搭載のﾊﾞﾝ(｢ｸﾙｰｽﾞﾀｰﾎﾞ｣2WD･AT車/4WD車を除く)は､2WD･AT車が｢平成22年度燃費基準＊8＋10％｣､2WD･MT車および4WD車で｢平成22年度燃費基準＊8＋５％｣を､ﾄﾗｯｸでは､2WD･AT車が｢平成22年度燃費基準＊8＋10％｣､2WD･MT車および4WD･AT車では｢平成22年度燃費基準＊8＋５％｣を達成

＊１　ﾋﾟｸｼｽ(PIXIS)： PIXIE/PIXY(英語：いたずら好きな小妖精)からの造語＊２　国土交通省の低排出ｶﾞｽ車認定制度＊３　軽ｷｬﾌﾞﾊﾞﾝｸﾗｽでの比較＊４　ｶﾞｰﾄﾞﾌﾚｰﾑ荷台長：ｶﾞｰﾄﾞﾌﾚｰﾑからﾘﾔｹﾞｰﾄまでの荷台長＊５　DVVT： Dynamic Variable Valve Timing（連続可変ﾊﾞﾙﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞ機構）｡ﾀﾞｲﾊﾂ工業(株)の登録商標＊６　国土交通省審査値＊７　１km走行当たりのCO2排出量換算値＊８　省ｴﾈ法に基づき定められている燃費目標基準

【販売概要】

販売店
：
ﾄﾖﾀ販売店　211社

･
全国のﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ店74社､ﾈｯﾂ店108社および､軽自動車市場比率の高い地域で取扱希望のあったﾄﾖﾀ店14社､ﾄﾖﾍﾟｯﾄ店15社

【生産工場】

ﾀﾞｲﾊﾂ九州(株)　大分（中津）工場

【主要車型ﾒｰｶｰ希望小売価格】
（北海道のみ価格が異なる｡単位：円）

ｸﾞﾚｰﾄﾞ
ﾙｰﾌ形上
定員
ｴﾝｼﾞﾝ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ
駆動
価格＊1(消費税込み)

ﾊﾞﾝ

ｽﾍﾟｼｬﾙ
ﾊｲﾙｰﾌ
2/4名
KF(660cc)
5MT
2WD(FR)
910,000＊2

4WD
1,040,000＊2

4AT
2WD(FR)
970,000＊2

4WD
1,100,000＊2

ｸﾘｰﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
2WD(FR)
990,000＊2

4WD
1,120,000＊2

ﾃﾞﾗｯｸｽ
5MT
2WD(FR)
1,000,000
◎

4WD
1,130,000

4AT
2WD(FR)
1,060,000

4WD
1,190,000

ｸﾙｰｽﾞ
5MT
2WD(FR)
1,090,000

4WD
1,220,000

4AT
2WD(FR)
1,150,000

4WD
1,280,000

ｸﾙｰｽﾞﾀｰﾎﾞ
KF[ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ付](660cc)
5MT
2WD(FR)
1,185,000

4WD
1,315,000

4AT
2WD(FR)
1,265,000

4WD
1,395,000

ｸﾞﾚｰﾄﾞ
ﾃﾞｯｷ形上
定員
ｴﾝｼﾞﾝ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ
駆動
価格＊1(消費税込み)

ﾃﾞｯｷ長
ﾃﾞｯｷ高
材質

ﾄﾗｯｸ

ｽﾍﾟｼｬﾙ
1,940mm
285mm
防錆鋼板
２名
KF(660cc)
5MT
2WD(FR)
590,000

4WD
760,000

3AT
2WD(FR)
700,000

4WD
850,000

ｴｱｺﾝ･ﾊﾟﾜｽﾃﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
5MT
2WD(FR)
725,000

4WD
875,000
◎

3AT
2WD(FR)
815,000

4WD
965,000

農用ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
5MT
4WD
905,000

ｴｸｽﾄﾗ
5MT
2WD(FR)
920,000

4WD
1,045,000

3AT
2WD(FR)
985,000

4WD
1,110,000

◎：掲載写真（除くｵﾌﾟｼｮﾝ）

＊１　価格にはﾘｻｲｸﾙ料金は含まれない＊２　標準ﾙｰﾌは上記ﾒｰｶｰ希望小売価格より10,000円安

以上