神戸製鋼／中国での自動車用冷延鋼板事業で現地企業と合弁会社設立を検討｜物流ﾆｭｰｽ

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■神戸製鋼／中国での自動車用冷延鋼板事業で現地企業と合弁会社設立を検討

中国における自動車用冷延鋼板事業の検討開始について　当社はこのほど､鞍山鋼鉄集団公司と､中国において今後拡大が見込まれる自動車用高級鋼板の需要に応えるため､自動車用冷延ﾊｲﾃﾝ（ＡＨＳＳ（＊１））の製造及び販売を目的とする合弁会社の設立に関して共同検討を開始することで合意に至り､その旨の意向書を締結しました｡　今後､両社は､冷延ﾊｲﾃﾝの製造設備､生産能力､立地､両社の役割など､合弁事業の枠組みや基本条件について､協議･検討を重ねて参ります｡　当社は､冷延ﾊｲﾃﾝ製造において最も重要な設備である連続焼鈍設備（ＣＡＬ（＊２））を中心に検討を行う予定です｡　中国自動車市場は､２００９年に世界一の自動車大国となって以降､更に拡大を続け､２０１０年の自動車生産台数は､１，８００万台を超過しています｡現在も多くの自動車ﾒｰｶｰが生産能力の拡大計画を打ち出しており､２０１５年には生産能力が３，０００万台を超えるとも言われています｡このような状況の中で､当社は､中国での合弁による自動車用冷延ﾊｲﾃﾝの供給拠点設立を検討することにしたものです｡　当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､昨年４月､中長期経営ﾋﾞｼﾞｮﾝ｢ＫＯＢＥＬＣＯ　ＶＩＳＩＯＮ　"Ｇ"｣を策定し､ｵﾝﾘｰﾜﾝ製品･技術の創出､｢ものづくり力｣の強化､成長市場への進出深化､ｸﾞﾙｰﾌﾟ総合力の発揮､社会への貢献を基本方針に掲げております｡特に､需要が伸びる海外においては､海外売上高比率（昨年度３５．８％）を５～１０年後に５０％へ引き上げることを目標として､現在､ｸﾞﾙｰﾌﾟ全体で取り組んでおります｡　鉄鋼分野においては､昨年１２月にＵＳｽﾁｰﾙとの合弁拠点であるﾌﾟﾛﾃｯｸ･ｺｰﾃｨﾝｸﾞ（溶融亜鉛めっき鋼板の製造会社）において､新たに自動車用冷延ﾊｲﾃﾝの連続焼鈍設備（ＣＡＬ）建設を発表し､現在､２０１３年の稼動に向けて工場を建設中です｡また､２００８年にｵｰｽﾄﾘｱのﾌｪｽﾄｱﾙﾋﾟｰﾈ･ｸﾚﾑｽとの技術提携ならびにｲﾝﾄﾞのｴｻｰﾙ･ｽﾁｰﾙとの包括提携を結ぶなど､日米欧･ｱｼﾞｱにおいて自動車ﾒｰｶｰ向けに薄板ﾊｲﾃﾝのｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開を進めております｡　鉄鋼分野における中国での製造拠点は､特殊鋼線材の二次加工ﾒｰｶｰ３社が稼動中ですが､この合弁会社が実現した際､薄板分野では初めての製造拠点となり､今後更に高まる自動車軽量化ﾆｰｽﾞに対応するため当社が得意とする薄板ﾊｲﾃﾝを､中国でも供給する体制が整うこととなります｡＜ご参考＞■株式会社神戸製鋼所の概要本社所在地：　兵庫県神戸市社長：　佐藤廣士設立：　１９０５年従業員数：　３４，７７２人（２０１１年３月末時点･連結ﾍﾞｰｽ）主要事業：　鉄鋼､溶接､ｱﾙﾐ銅､機械､ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ､建設機械等■鞍山鋼鉄集団公司の概要本社所在地：　中国遼寧省鞍山市総経理：　張暁剛設立：　１９４８年従業員数：　約１３４，０００人（２０１０年末時点）主要事業：　鉱山､鉄鋼､機械､電気､建築､運輸､ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ設計等＜語句説明＞＊１　自動車用冷延ﾊｲﾃﾝ｢冷延ﾊｲﾃﾝ｣とは､ＴＳ≧３４０ＭＰａの冷延鋼板の総称｡　　　　特に先進的で加工性の優れたＴＳ≧５９０ＭＰａのものをＡＨＳＳ（Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｈｉｇｈ　Ｓｔｒｅｎｇｔｈ　Ｓｔｅｅｌ）と呼ぶ｡＊２　連続焼鈍設備（ＣＡＬ：Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ　Ａｎｎｅａｌｉｎｇ　Ｌｉｎｅ）冷間圧延後の鋼板を連続的に焼鈍することで､優れた加工性を付与した冷延鋼板を造り込む設備｡