全日本空輸／2011年度下期　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ航空輸送事業計画を一部変更｜物流ﾆｭｰｽ

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■全日本空輸／2011年度下期　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ航空輸送事業計画を一部変更

2011年度下期　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟ航空輸送事業計画を一部変更～　ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787がいよいよ就航！さらなるﾈｯﾄﾜｰｸの拡充を図ります　～～　羽田＝ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ､中部＝香港線を開設します　～～　羽田＝千歳､秋田､徳島線を増便します　～～　伊丹＝秋田線､松山＝沖縄線を開設します　～

　ANAｸﾞﾙｰﾌﾟは､2011年度下期の国際線･国内線航空輸送事業計画の一部を変更いたしました｡　東日本大震災直後は航空需要も大きな影響を受けましたが､徐々に需要も回復する中､待望のﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787の導入を契機に､羽田＝ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ線の新規開設など､さらなるﾈｯﾄﾜｰｸの拡充を図ってまいります※1｡　国内線､国際線の路線便数､運航機種等の詳細は以下のとおりです※2｡

※1

ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787の路線計画の詳細については､ANA NEWS第11A-079号をご参照ください｡

※2

これらの計画は関係当局の認可を前提としております｡また､ｽｹｼﾞｭｰﾙは予定であり､都合により変更となる場合もございますので､あらかじめご了承ください｡

1.国際線

　ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787を活用した新たな羽田深夜国際線､またﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞ･ﾄﾞｲﾂ航空とのJoint Ventureの一環として､2012年1月より羽田＝ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ線を開設いたします｡　中部=香港線の開設､成田＝厦門･広州線の機材大型化を実施するなど､引き続きﾈｯﾄﾜｰｸの拡充を図ってまいります｡

（1）新規開設

（2）休止･期間減便

（3）機種変更

（4）新ﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄの投入

　欧米路線でご好評をいただいているﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777-300ER新仕様（ﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽはANA BUSINESS STAGGERED､ｴｺﾉﾐｰｸﾗｽはFIXED BACKSHELLｼｰﾄ装備）への改修を順次実施し､既に導入済みの成田＝ﾆｭｰﾖｰｸ､ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ､ﾛﾝﾄﾞﾝ線に続き､以下の路線に順次投入いたします｡

2.国内線

　東日本大震災以降､徐々に回復している需要動向を踏まえ､路線･ﾏｰｹｯﾄ状況に応じた増減便を実施し､引続き需給適合を図ってまいります｡

（1）新規開設･再開･増便（※5）

（2）減便･期間運休

3.貨物専用便

　ｱｼﾞｱ域内需要の一層の取り込み､及び利便性向上のため､以下の増便を実施いたします｡

以上