本田技研工業／ﾒｷｼｺに新四輪車工場の建設を決定｜物流ﾆｭｰｽ

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■本田技研工業／ﾒｷｼｺに新四輪車工場の建設を決定

Ｈｏｎｄａ､ﾒｷｼｺに新四輪車工場の建設を決定　Ｈｏｎｄａのﾒｷｼｺにおける生産販売会社であるﾎﾝﾀﾞ･ﾃﾞ･ﾒｷｼｺ･ｴｽ･ｴｰ･ﾃﾞ･ｼｰ･ﾌﾞｲ（本社：ﾊﾘｽｺ州ｴﾙｻﾙﾄ市　社長：八巻勇）は､現地時間２０１１年８月１２日に以下を発表しましたので､ご案内いたします｡＜ご参考＞　ﾎﾝﾀﾞ･ﾃﾞ･ﾒｷｼｺ･ｴｽ･ｴｰ･ﾃﾞ･ｼｰ･ﾌﾞｲ（以下､ＨＤＭ）は､既存工場があるﾊﾘｽｺ州ｴﾙｻﾙﾄ市の東約３４０ｋｍに位置するｸﾞｱﾅﾌｧﾄ州ｾﾗﾔ市近郊に､約８億ＵＳﾄﾞﾙ（約６４０億円（※））を投資して年間生産能力２０万台規模の新四輪車工場を建設することを発表しました｡※１ＵＳﾄﾞﾙ＝８０円換算　新工場では､今後さらなる市場の拡大が見込まれるﾒｷｼｺを含む北米地域に向けた小型車の完成車とｴﾝｼﾞﾝを一貫生産する予定で､部品の現地調達拡大やｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ調達の活用により､高品質な製品をお求めやすい価格で提供できる高効率な生産体制を構築します｡新工場は､２０１４年前半に稼働を開始する予定で､従業員数はﾌﾙ生産時で約３，２００人を予定しています｡　ＨＤＭは１９８５年９月の会社設立後､１９８７年に二輪車の輸入販売を開始し､翌１９８８年３月には二輪車の補修部品の生産を開始｡四輪車については､１９９５年にｱｺｰﾄﾞの生産を開始､２００７年にはＣＲ－Ｖに生産機種を変更し､現在の生産能力は年間６万台となっています｡また､２０１０年のﾒｷｼｺ国内での四輪車の販売実績は約４万台（前年比１０７％）と着実に販売台数を伸ばしています｡　ﾒｷｼｺ新工場はＨｏｎｄａにとって８番目の北米四輪車工場となり､これによりＨｏｎｄａの北米における四輪車の年間生産能力は現在の１６３万台から２０１４年には１８３万台へと増加します｡　Ｈｏｎｄａは､｢需要のあるところで生産する｣という考えに基づき､１９７９年９月に米国で二輪車の現地生産を開始し､１９８２年１１月には日本の自動車ﾒｰｶｰとして初めて米国で乗用車の生産を開始しました｡以来､北米での現地生産を拡大し､２０１１年７月までの北米における四輪車の累計生産台数は２，２８５万台を超えています｡　北米地域本部長兼ｱﾒﾘｶﾝﾎﾝﾀﾞﾓｰﾀｰｶﾝﾊﾟﾆｰ社長　岩村哲夫のｺﾒﾝﾄ　｢ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ機種であるｼﾋﾞｯｸ､ｱｺｰﾄﾞ､ＣＲ－Ｖや､北米市場向けﾗｲﾄﾄﾗｯｸ製品のｵﾃﾞｯｾｲ､ﾊﾟｲﾛｯﾄなどに加え､今後北米で需要の伸びが見込まれる低燃費の小型車をﾒｷｼｺ新工場で生産することで､北米における幅広いｾｸﾞﾒﾝﾄの現地生産体制を整え､北米事業の盤石化を図ります｣◆ﾎﾝﾀﾞ･ﾃﾞ･ﾒｷｼｺ･ｴｽ･ｴｰ･ﾃﾞ･ｼｰ･ﾌﾞｲ／Ｈｏｎｄａ　ｄｅ　Ｍｅｘｉｃｏ，　Ｓ．Ａ．　ｄｅ　Ｃ．Ｖ．　概要　設立：１９８５年９月　資本金：２億５，７１６万６，０００ﾒｷｼｺﾍﾟｿ　出資比率：本田技研工業株式会社　８．３２％　　　　　　　　ｱﾒﾘｶﾝﾎﾝﾀﾞﾓｰﾀｰｶﾝﾊﾟﾆｰ･ｲﾝｺｰﾎﾟﾚｰﾃｯﾄﾞ　８９．６％　　　　　　　　ﾎﾝﾀﾞｵﾌﾞｱﾒﾘｶﾏﾆｭﾌｧｸﾁｭｱﾘﾝｸﾞ･ｲﾝｺｰﾎﾟﾚｰﾃｯﾄﾞ　２．０８％　代表者：社長　八巻　勇（ﾔﾏｷ　ｲｻﾑ）　所在地：ﾊﾘｽｺ州　ｴﾙｻﾙﾄ市　事業内容：二輪車､四輪車および補修部品の生産･販売､汎用製品の販売　生産能力：二輪車　１万５００台／年　四輪車　６万台／年　従業員数：約２，５００名