三菱重工業／ｵｰｽﾄﾘｱに原動機の調達･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ会社を設立｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱重工業／ｵｰｽﾄﾘｱに原動機の調達･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ会社を設立

ｵｰｽﾄﾘｱに原動機の調達･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ会社を設立ＧＴＣＣﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ受注･遂行能力と調達能力の強化をはかる　三菱重工業は､ｵｰｽﾄﾘｱに原動機の調達･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ会社｢ＭＨＩ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｖｉｅｎｎａ　ＧｍｂＨ｣（ｴﾑｴｲﾁｱｲ　ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　ﾋﾞｴﾅ）を設立する｡中長期的に欧州地域で伸張が期待されるｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ･ｺﾝﾊﾞｲﾝﾄﾞｻｲｸﾙ（ＧＴＣＣ）発電設備の需要などに機動的に対応していくのが狙い｡欧州地域の原動機市場に精通したｴﾝｼﾞﾆｱを現地に配置することにより､ＥＰＣ（設計･調達･建設）ﾉｳﾊｳを蓄積して､新規ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの受注･遂行能力と調達能力の強化をはかっていく｡　今回の新会社設立は､当社が２０１０事業計画で掲げている｢ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ･ﾋﾞｼﾞﾈｽ拡大｣戦略の一環｡　新会社は､当社の欧州原動機事業統括会社であるＭｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｐｏｗｅｒ　Ｓｙｓｔｅｍｓ　Ｅｕｒｏｐｅ，　Ｌｔｄ．（ＭＰＳＥ）の傘下企業として､欧州域内とその近隣諸国を事業の対象地域とする｡本社所在地はｳｨｰﾝ｡資本金は１００万ﾕｰﾛでＭＰＳＥが全額を出資する｡設立時の従業員数は２５名規模｡　具体的には､現地ｴﾝｼﾞﾆｱの豊富な経験を活かして､欧州地域の顧客ﾆｰｽﾞを捉えたＥＰＣｿﾘｭｰｼｮﾝを提案し､ＭＰＳＥと一体となった新規原動機ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの発掘に繋げていく｡また､全世界の原動機ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けに､欧州の発電ﾌﾟﾗﾝﾄ機器ﾒｰｶｰからの資材調達を担当､ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ能力を駆使して最適な機器調達をはかっていく｡さらには､他製品を含めた全社の調達拠点としても活用していく｡　欧州ＧＴＣＣ市場は現在､景気低迷や再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ中心の政策により足踏み状態が続いているが､老朽化した石炭焚き火力や原子力の代替として徐々にＧＴＣＣ導入の機運が高まっている｡また､欧州近隣のﾄﾙｺやﾎﾟｰﾗﾝﾄﾞなどでは､一足早い景気回復に伴い､すでにＧＴＣＣ商談が活発となっている｡新会社はこれらＧＴＣＣ需要の取り込みに注力していく方針｡　ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開を加速する当社は､今回の新会社設立を､重点市場における原動機事業の現地化の一ﾓﾃﾞﾙと位置付けており､これを機に､現地ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞﾘｿｰｽの拡充を進めて､一層の受注拡大をはかっていく｡　製品ﾍﾟｰｼﾞ　http://www.mhi.co.jp/products/category/gas_turbine_combined_cycle.html以上