川崎重工／６２００台積み自動車運搬船｢ＣＨＥＳＡＰＥＡＫＥ　ＨＩＧＨＷＡＹ｣を引き渡し｜物流ﾆｭｰｽ

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■川崎重工／６２００台積み自動車運搬船｢ＣＨＥＳＡＰＥＡＫＥ　ＨＩＧＨＷＡＹ｣を引き渡し

６，２００台積み自動車運搬船｢ＣＨＥＳＡＰＥＡＫＥ　ＨＩＧＨＷＡＹ｣の引き渡し　川崎重工は､１１月９日に中国南通市の南通中遠川崎船舶工程有限公司（ＮＡＣＫＳ）において､ＫＡＷ　１６５２　ＳＨＩＰＰＩＮＧ　Ｓ．Ａ．（ｹｰｴｰﾀﾞﾌﾞﾘｭ　１６５２　ｼｯﾋﾟﾝｸﾞ　ｴｽ　ｴｰ）向け６，２００台積み自動車運搬船｢ＣＨＥＳＡＰＥＡＫＥ　ＨＩＧＨＷＡＹ（ﾁｪｻﾋﾟｰｸ　ﾊｲｳｪｲ）｣（当社第１６５２番船／ＮＡＣＫＳ第７７番船）を引き渡しました｡本船はＮＡＣＫＳで建造された６，２００台積み自動車運搬船の第１番船に当たります｡　本船の引渡､主要目ならびに特長は次のとおりです｡＜引渡＞　２０１０年１１月９日＜主要目＞　全長　１９９．９０ﾒｰﾄﾙ　長さ（垂線間長）　１９０．００ﾒｰﾄﾙ　幅（型）　３２．２６ﾒｰﾄﾙ　深さ（型）　３４．３５ﾒｰﾄﾙ　計画喫水（型）　８．９０ﾒｰﾄﾙ　満載喫水（型）　１０．００ﾒｰﾄﾙ　総ﾄﾝ数　５８，５３５ﾄﾝ　載貨重量　２１，６４３ﾄﾝ　自動車搭載台数　６，２４９台　主機関　川崎?ＭＡＮ　Ｂ＆Ｗ　７Ｓ６０ＭＥ?Ｃ８型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関　１基　連続最大出力　１３，２００ｋＷ×８９回転／分　航海速力　約２０．０ﾉｯﾄ　定員　３１名　船級　日本海事協会　船籍　ﾊﾟﾅﾏ＜本船の特長＞　１）係船時の港湾周辺の大気環境に配慮し､排気ｶﾞｽを岸壁とは反対舷に放出できるよう､煙突を左舷に配置しております｡それに伴い､従来主機とは配置が左右対称となるＬＥＦＴ　ＨＡＮＤ　ＥＮＧＩＮＥを初採用し､他機器類も対称的な配置とした新設計としています｡　２）発電機ｴﾝｼﾞﾝの排気ｶﾞｽ中に含まれる煤塵が飛散するのを防止する目的で､煤塵を取り除く集塵装置を搭載しています｡既に運航中の５，０００台積み自動車運搬船でも､その集塵効果は実証されています｡　３）倉内ｽﾍﾟｰｽを有効に利用できる構造配置を採用すると共に､船首部係船ﾃﾞｯｷ上方にも車載ｴﾘｱを設けることにより､標準車で６，２４９台の積載ｽﾍﾟｰｽを確保しました｡また､乗り込みﾃﾞｯｷであるＮＯ．５　Ｃａｒ　Ｄｅｃｋには､危険物を積載した車両を搭載することができます｡　４）大型車も通行可能な倉内ﾗﾝﾌﾟｳｴｲを各甲板内に設置し､船尾のｽﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟと船体船側に設けられたｻｲﾄﾞﾗﾝﾌﾟを介して､陸上から船内各ｶｰﾃﾞｯｷまで自走にて効率良く荷役できます｡　５）倉内に配置された１２層のｶｰﾃﾞｯｷの内､２層はﾘﾌﾀﾌﾞﾙﾃﾞｯｷ（可動式ﾃﾞｯｷ）となっています｡このﾘﾌﾀﾌﾞﾙﾃﾞｯｷを天井位置に吊り上げ格納することにより､２層分の高さ（空間）が確保され､ﾊﾞｽやﾄﾗｯｸ等の大型車を含む多様な車種の積載に柔軟に対応できるようになっています｡　６）本船は環境対策として､燃料の噴射ﾊﾟﾀｰﾝ､排気弁の開閉ﾀｲﾐﾝｸﾞを電子制御にて最適化するＭＥ型主機関を採用しており､ﾓｰﾄﾞ選択により燃費低減､排ｶﾞｽ性状の改善が可能となっています｡　７）燃料油ﾀﾝｸを外板に接しないよう二重殻化しており､事故時の海洋への油汚染防止対策を施しています｡以上