東海電子／｢点呼ｾﾐﾅｰ｣（5月度）のｱﾝｹｰﾄ結果からみる｢運?管理?度化･効率化｣の理想と現実｜物流ﾆｭｰｽ

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■東海電子／｢点呼ｾﾐﾅｰ｣（5月度）のｱﾝｹｰﾄ結果からみる｢運?管理?度化･効率化｣の理想と現実

東海電子の｢点呼ｾﾐﾅｰ｣（5月度）のｱﾝｹｰﾄ結果からみる｢運?管理?度化･効率化｣の理想と現実

IT点呼ｼｽﾃﾑ及びｱﾙｺｰﾙ検知器を開発販売する東海電子株式会社(本社：静岡県富士市代表取締役：杉本哲也)は､この度､運輸事業者･運?管理者向けｳｪﾌﾞｾﾐﾅｰの5?度開催（11開催合計267名様のご参加）によるｱﾝｹｰﾄ結果をお知らせ致します｡

1．ｺﾛﾅ禍におけるｳｪﾌﾞｾﾐﾅｰの参加状況

2021年5月の東海電子ｾﾐﾅｰは､事故防?対策のためのﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを市場展開している株式会社ﾀｲｶﾞｰ様と､株式会社ﾃﾚｺﾑ様とのｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝ型ｾﾐﾅｰのほか､国?交通省の事業??動?総合安全ﾌﾟﾗﾝ2025の解説ｾﾐﾅｰ､令和3年度のﾄﾗｯｸ協会の助成?の最新情報等をご紹介致しました｡2．記録型ｱﾙｺｰﾙ検知器ﾕｰｻﾞが8割（ﾌﾟﾗﾝ2025解説ｾﾐﾅｰでのｱﾝｹｰﾄ結果
ﾌﾟﾗﾝ2025解説ｾﾐﾅｰの参加者は､ｱﾝｹｰﾄ結果から､?較的､?度管理をされている企業群･ﾄﾗｯｸ?政への感度が?い企業群と?受けられます｡

ｱﾝｹｰﾄを?ると､点呼実施率や検知器体制と､IT点呼やﾛﾎﾞｯﾄ点呼への意欲には､相関が?られるように思います｡

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｢IT点呼は当然視野にいれながら､あわよくば､ﾛﾎﾞｯﾄ点呼まで導?に持っていきたい｣｡とでも?いましょうか､点呼?援機器についてかなりの投資意欲が感じられる結果でした｡3．事故防?･助成?関連ｾﾐﾅｰでのｱﾝｹｰﾄ結果昨今､?圧計･IT点呼･遠隔地向けのｱﾙｺｰﾙ検知器に関して業界団体が助成制度を設けています｡助成?情報を把握するため多数の事業者様が参加されました｡

??で､助成制度があるのを知りながらも､例えば?圧計については､｢点呼規則が改正されれば考える｣という回答が75％もありました｡お?の問題ではなく､｢義務ではないから､後でも｣との感覚が?受けられます｡4．出発後のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ管理に関して

出発後の飲酒管理については､ｽﾏｰﾄﾌｫﾝ接続ﾀｲﾌﾟが主流かと思いきや､まだ5割が､簡易式のｱﾙｺｰﾙﾁｪｯｶｰを利?しているようです｡遠隔地にいるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの飲酒ﾁｪｯｸは､電話越し､ということでしょうか｡輸送安全規則上は何ら問題ありませんが､結果的に飲酒運転が?幅減にならない要因として､出発後の飲酒管理体制（仕組み）に問題があると国?交通省は指摘しています｡このような実態が､国?交通省のﾌﾟﾗﾝ2025で｢ｱﾙｺｰﾙ検知器の要件追加｣を後押ししたのかもしれません｡

さて､ｱﾙｺｰﾙｲﾝﾀｰﾛｯｸも助成対象となっていますが､導?意欲､興味は低い結果となっています｡また､通信型のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰが市場に増えてきていますので､相当な装着率かと思いきや､ｱﾝｹｰﾄ結果からすると､実態はそうでもないのかもしれません｡そして､助成?対象としてほしいのはどんな機器か？聞いたところ､ｱﾝｹｰﾄ結果は以下となりました｡

5．総評･提??＜5 ?度ｱﾝｹｰﾄの総評＞ｱﾝｹｰﾄの結果からは､?度･?感度な事業者は､より?度化を?指している様?が窺えます｡??で､｢助成?次第で､購?を判断する｣企業群は､助成?制度があったとしても､購?しない可能性もあります｡得に､ITがからむ機器については｡なぜなら､ﾃﾞｼﾞﾀﾙ化志向･ﾃﾞｼﾞﾀﾙ化管理??･ﾃﾞｼﾞﾀﾙに強い管理者やﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは?朝??では得られないから｡IT点呼､ﾛﾎﾞｯﾄ点呼､運?管理DX､?度化､効率化の流れはもはや?めようがないと思います｡しかしながら､今回のｱﾝｹｰﾄで､?部ﾘｱﾙな実態が垣間?えました｡○ｱﾙｺｰﾙ検知器は､?通信型､?記録型がまだ?定数ある（?定のｱﾅﾛｸﾞ管理率）○ﾄﾞﾗﾚｺ未導?企業が､?定数存在する（?定のｱﾅﾛｸﾞ管理率）○ﾄﾞﾗﾚｺを導?していても?通信型である可能性が?い（?定のｱﾅﾛｸﾞ管理率）○いまだﾃﾞｼﾞﾀｺが義務化されていないが故ｱﾅﾀｺ･ﾃﾞｼﾞﾀｺ混在管理率が?い○IT点呼､ﾛﾎﾞｯﾄ点呼に期待をしているが､?社の管理実態を踏まえているとは限らない＜提?＞｢運?管理の?度化｣｢運?管理の効率化｣をﾃﾞｼﾞﾀﾙ化･IT化をもってなすには､国?交通省に以下を提?申し上げたい｡1．ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌと､ﾃﾞｼﾞﾀﾙ点呼（IT･対?）を､同時に義務化する｡2．健康状態のﾒｼﾞｬｰなﾊﾞﾛﾒｰﾀである?圧測定ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾃﾞｰﾀ保存を義務化する3．指導監督?ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ装着を義務化する（貸切ﾊﾞｽだけではなく事業??動?すべて）理由：1．部分的なﾃﾞｼﾞﾀﾙ化､段階的なﾃﾞｼﾞﾀﾙ化は､事業者に?重管理､?重作業を強いる可能性がある｡検知器､点呼､乗務?報､指導監督等､すべてﾃﾞｼﾞﾀﾙ化されるというﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟを指し?すことで､ﾒｰｶｰや事業者に､?重投資､三重投資を強いない施策を期待したい｡2．また､今後､官?が?体となり､運?管理の?度化のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝﾓﾃﾞﾙを世界へ｢安全ｲﾝﾌﾗ輸出｣できるﾚﾍﾞﾙにすることで､?本の運輸?政が世界の安全ﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙにもなれる｡＜点呼ｾﾐﾅ 2021 　5?度開催ｱﾝｹｰﾄｸﾞﾗﾌ集＞ｱﾝｹｰﾄの回答の拡?版はこちらで詳細をご確認ください｡https://www.tokai-denshi.co.jp/app/usr/downloads/file/1148_20210613202154_download_file.pdf～東海電子【開催中】無料ｵﾝﾗｲﾝｾﾐﾅｰのご案内～https://www.tokai-denshi.co.jp/app/exhibitions/index■点呼機器及びｱﾙｺｰﾙ検知器を開発販売する東海電子は､社会の｢安全｣｢安心｣｢健康｣を創造し､社会に貢献する企業です｡東海電子ｺｰﾎﾟﾚｰﾄｻｲﾄ：????https://www.tokai-denshi.co.jp/東海電子公式 EC ｻｲﾄ：?????https://shop.tokai-denshi.co.jp/東海電子ﾒﾃﾞｨｱｻｲﾄ：?????https://transport-safety.jp/