ｼﾞｬﾊﾟﾝﾏﾘﾝﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ／3,055TEU型ｺﾝﾃﾅ船WAN HAI 329を引渡し｜物流ﾆｭｰｽ

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■ｼﾞｬﾊﾟﾝﾏﾘﾝﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ／3,055TEU型ｺﾝﾃﾅ船WAN HAI 329を引渡し

3,055TEU型ｺﾝﾃﾅ船"WAN HAI 329"引渡

2021.05.28
　ｼﾞｬﾊﾟﾝﾏﾘﾝﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ株式会社(本社：神奈川県横浜市､社長：千葉光太郎)は､5月28日(金)､呉事業所(広島県呉市)にて建造していたWAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE. LTD. (ﾜﾝﾊｲﾗｲﾝｽﾞ（ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ）ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ･ﾘﾐﾃｯﾄﾞ)向け3,055TEU型ｺﾝﾃﾅ船"WAN HAI 329"(ﾜﾝﾊｲ329)を引渡しました｡　　本船は､弊社が新規に開発した､ﾎｰﾙﾄﾞ内最大12列×6段､ﾃﾞｯｷ上最大14列×7段のｺﾝﾃﾅを積載することができる3,055TEUｺﾝﾃﾅ船の8番船です｡ｱｼﾞｱ発着及びｱｼﾞｱ域内での海上輸送量の増加に伴い､中長距離の定期航路への投入を想定し､高い積載能力を確保する一方で､定時運航を可能とする高い航海性能が求められる中､弊社技術を駆使し両性能を高いﾚﾍﾞﾙで実現､従来船に比べて環境性能と運航性能を著しく向上させた新船型となります｡
【本船概要】主要寸法　　　　：全長203.50m x 幅34.80m x 深さ16.60m x 喫水11.50m載貨重量　　　　：37,160ﾄﾝ総ﾄﾝ数　　　　　：30,468主機関　　　　　：MAN-B&W 7S70ME-C10.5　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関1基航海速力　　　　：21.60ﾉｯﾄ定員　　　　　　　：25名船級　　　　　　　：ABS船籍　　　　　　　：ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ
【特長】･最新の解析技術による低抵抗･高効率を追求した幅広最適船型を開発､併せて､弊社独自の省ｴﾈﾃﾞﾊﾞｲｽであるLV-Fin､ALV-Fin?の最適化により､従来船に比べ大幅な燃費削減を達成しています｡･MAN-B&W最新ﾃﾞｻﾞｲﾝとなる電子制御ｴﾝｼﾞﾝMark10.5の採用､冷却海水ﾎﾟﾝﾌﾟのｲﾝﾊﾞｰﾀｰ制御の採用により､本船の燃費性能を向上させています｡･INS(Integrated Navigation System,統合型航海ｼｽﾃﾑ)及び全天候型ﾌﾞﾘｯｼﾞの採用し､航海中及び離着桟時の操船の利便性/安全性を向上させています｡･CCTVｶﾒﾗｼｽﾃﾑを装備し､航海支援･機関室内監視等による安全性向上を図っています｡･ﾊﾞﾗｽﾄ水処理装置の装備､有害物質一覧表の保持等に適合するなど､様々な環境規制に対応しています｡
　弊社は今後も､経済性･環境性に優れたｺﾝﾃﾅ船をはじめとした最新鋭のｴｺｼｯﾌﾟの開発･建造に努めてまいります｡