名港海運／経常利益は前年比２７･３％減（2021年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■名港海運／経常利益は前年比２７･３％減（2021年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)）

2021年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)単位･百万円　　
　　　　　　　売上高　　　　営業利益　　　経常利益　　当期純利益
2021年３月期 67,054 △5.4 　3,580 △27.1　 4,322 △27.3 　4,318 11.1
2020年３月期 70,903 △2.2 　4,911 △8.2 　　5,941 △5.7　 3,888 △11.1
(注) 包括利益 2021年３月期 6,092百万円( 134.6％) 2020年３月期 2,596百万円( △6.5％)
（略）
（１）当期の経営成績の概況
当連結会計年度におけるわが国経済は､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染拡大による景気の悪化から､海外各国の経済活動再開による輸出の回復や､個人消費を中心とした持ち直しの動きが見受けられました｡しかしながら､国内外において再び感染が拡大するなど､先行き不透明な状況となっております｡このような環境のなかで､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟが営業の基盤を置く名古屋港の港湾貨物は､輸出は自動車や自動車部品等が減少し､輸入はｱﾙﾐﾆｳﾑ等が減少したことにより､前年実績を下回りました｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟといたしましては､輸出貨物は､自動車部品等の取扱いが減少しました｡輸入貨物は､非鉄金属やとうもろこしは減少しましたが､食糧の取扱いが増加しました｡これらの結果､当連結会計年度の当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの売上高は､670億54百万円と前年同期と比べ38億49百万円（5.4 ％）の減収となりました｡営業利益は､35億80百万円と前年同期と比べ13億30百万円（27.1％）の減益となりました｡経常利益は､43億22百万円と前年同期と比べ16億19百万円（27.3％）の減益となりました｡親会社株主に帰属する当期純利益は､43億18百万円と前年同期と比べ４億29百万円（11.1％）の増益となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄの経営成績は､次のとおりであります｡
＜港湾運送およびその関連＞
港湾運送部門
当部門は､船内および沿岸作業が減少したことにより､取扱いは減少となりました｡売上高といたしましては､395億68百万円と前年同期と比べ30億79百万円 (7.2％）の減収となりました｡
倉庫保管部門
当部門は､国内および海外保管貨物の取扱いが減少したことにより､取扱いは減少となりました｡売上高といたしましては､82億59百万円と前年同期と比べ３億39百万円 (4.0％）の減収となりました｡
陸上運送部門
当部門は､鋼材を中心とした内国貨物輸送が減少したことにより､取扱いは減少となりました｡売上高といたしましては､102億96百万円と前年同期と比べ８億31百万円 (7.5％）の減収となりました｡
航空貨物運送部門
当部門は､輸入は減少となりましたが､輸出は航空貨物需要の拡大により､増加となりました｡売上高といたしましては､40億19百万円と前年同期と比べ８億68百万円 (27.6％）の増収となりました｡
その他の部門
当部門は､内航海上運送および梱包作業等の減少により､取扱いは減少となりました｡売上高といたしましては､33億15百万円と前年同期と比べ６億59百万円 (16.6％）の減収となりました｡
これらの結果､港湾運送およびその関連の売上高は､654億58百万円と前年同期と比べ40億40百万円（5.8％）の減収となりました｡
＜賃貸＞
当事業は､倉庫賃貸面積の拡大により､増加となりました｡この結果､賃貸の売上高は､15億95百万円と前年同期と比べ１億91百万円（13.7％）の増収となりました｡
（略）