名村造船所／ＶＬＣＣ｢HIKOSAN｣が竣工｜物流ﾆｭｰｽ｜物流ﾆｭｰｽ＆用語辞典 powerd by e-LogiT

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■名村造船所／ＶＬＣＣ｢HIKOSAN｣が竣工

ＶＬＣＣ｢HIKOSAN｣竣工

当社は2021年4月16日､伊万里事業所（佐賀県）にて建造しておりましたTimber Maritime Inc.様向け､31万重量ﾄﾝ型油送船｢HIKOSAN｣を引渡しいたしました｡本船は､自社開発VLCC（Very Large Crude Oil Carrier）の第6番船となります｡

特長

1

共通構造規則（CSR-BC&OT）に対応することで船舶の安全性を高めつつ､全長を約339ｍまで大型化し､さらには船型改良等により､輸送能力や燃費性能の向上を図り､経済性を追求した商品としている｡

2

貨物油ﾀﾝｸおよびﾊﾞﾗｽﾄﾀﾝｸの塗装性能基準（IMO PSPC-COT規則およびPSPC-WBT規則）を適用し､貨物油ﾀﾝｸおよびﾊﾞﾗｽﾄﾀﾝｸの腐食防止に努めることにより､船舶の安全性を高めている｡

3

当社独自開発の『Namura flow Control Fin（NCF)』および『ﾌｨﾝ付き舵（Rudder Fin）』を装備し､更には省ｴﾈ型ﾌﾟﾛﾍﾟﾗﾎﾞｽｷｬｯﾌﾟや風圧力低減型居住区､低摩擦型船底防汚塗料を採用し推進性能の向上を図ると共に､電子制御式主機関を採用し燃料消費量の低減を図っている｡

4

主機関および主発電機関は窒素酸化物（NOx）排出規制に適合した機種を採用している｡

5

大容量の貨物油ﾎﾟﾝﾌﾟを3 台装備し､3 種の異種貨物油積みが可能であると共に､大容量のｴﾀﾞｸﾀｰを2台装備しており､効率良く短時間での貨物油の荷揚げを行うことが可能である｡

6

ﾊﾞﾗｽﾄ水管理条約に適合したﾊﾞﾗｽﾄ水処理装置を搭載している｡

7

2020年1月1日から一般海域で強化された硫黄酸化物（SOx）排出規制に適合したSOxｽｸﾗﾊﾞｰ（排ｶﾞｽ浄化装置）を搭載している｡

主要諸元

船名

HIKOSAN

全長

338.92ｍ

幅(型)

60.00ｍ

夏期満載喫水(型)

21.05ｍ

総ﾄﾝ数

160,469総ﾄﾝ

載貨重量

312,189重量ﾄﾝ

主機関

MAN B&W 7G80ME-C9.5　1基

定員

36 +?12 (Workers)名

船級

日本海事協会( NK )

船籍

ﾊﾟﾅﾏ