国土交通省／大型車の車輪脱落事故撲滅に向けてﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄの緩み防止のため新たな点検の実施の方法を導入｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／大型車の車輪脱落事故撲滅に向けてﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄの緩み防止のため新たな点検の実施の方法を導入

大型車の車輪脱落事故撲滅に向けて～ﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄの緩み防止のため新たな点検の実施の方法を導入～

令和3年3月31日

近年､大型車の車輪脱落事故件数が増加していることを踏まえ､ﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄへのﾏｰｷﾝｸﾞやﾎｲｰﾙﾅｯﾄﾏｰｶｰを活用した新たな点検の実施の方法等を導入します｡

１．改正の概要近年､大型車の車輪脱落事故件数が増加していることを踏まえ､自動車の点検及び整備の実施方法を自動車使用者が容易に理解できるように定めた｢自動車の点検及び整備に関する手引き｣（平成19 年国土交通省告示第317 号）を改正し､ﾎｲｰﾙﾅｯﾄﾏｰｶｰ等を活用した新たな点検方法や車齢４年以上の車両に車輪脱落事故が多く発生していることを踏まえ､ﾎｲｰﾙ･ﾎﾞﾙﾄ及びﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄの交換目安等を規定します｡＜大型車の車輪脱落事故件数＞･令和元年度の事故件数は過去最大･詳細は令和２年10 月30 日のﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ参照（https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000261.html）[1] 日常点検の実施の方法･ﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄへのﾏｰｷﾝｸﾞやﾎｲｰﾙﾅｯﾄﾏｰｶｰを活用した目視によるﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄ及びﾎｲｰﾙ･ﾎﾞﾙﾄの緩みの点検の明確化[2] 定期点検（３ヶ月ごと）の実施の方法･新品から４年を経過したﾎｲｰﾙ･ﾎﾞﾙﾄ及びﾎｲｰﾙ･ﾅｯﾄを入念に点検することを交換の目安として明記[3] 整備の実施の方法･ﾀｲﾔ交換手順の明確化･ﾀｲﾔ交換後の増し締めの実施手順の明確化２．ｽｹｼﾞｭｰﾙ公布：令和３年３月31 日（本日）施行：令和３年４月１日

添付資料

報道発表資料（PDF形式）