JDSC／｢AI活用による不在配送問題の解消｣ﾌｨｰﾙﾄﾞ実証実験にて､不在配送を約20％削減｜物流ﾆｭｰｽ

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■JDSC／｢AI活用による不在配送問題の解消｣ﾌｨｰﾙﾄﾞ実証実験にて､不在配送を約20％削減

世界初｢AI活用による不在配送問題の解消｣ﾌｨｰﾙﾄﾞ実証実験にて､不在配送を約20％削減

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株式会社JDSC（以下｢JDSC｣）と佐川急便株式会社（以下｢佐川急便｣）､ならびに東京大学大学院越塚登研究室･田中謙司研究室､横須賀市とｸﾞﾘｯﾄﾞﾃﾞｰﾀﾊﾞﾝｸ･ﾗﾎﾞ有限責任事業組合（以下｢GDBL｣）は､5者共同で､｢AIと電力ﾃﾞｰﾀを用いた不在配送問題の解消｣に取り組んでまいりました｡2020年10 月-12月に､横須賀市で150世帯の協力を得て､世界初となるﾌｨｰﾙﾄﾞ実証実験を行った結果､約20％の不在配送の減少を確認できたことをお知らせいたします｡今後､さらなる改善を目指して､2021年内に､次の実証実験を行うべく､準備を進めてまいります｡

■これまでの背景JDSCはAIを用いた電力ﾃﾞｰﾀ解析･活用技術を保有しており（特許取得）､東大越塚研究室､田中研究室との連携のもと､ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰから得られる電力ﾃﾞｰﾀを元に､AIが配送ﾙｰﾄを示すｼｽﾃﾑを開発｡2018年９-10月に東京大学内で行われた配送試験で､不在配送を９割減少させました｡2019年9月に､このｼｽﾃﾑを用い､佐川急便の持つ配送実績ﾃﾞｰﾀでｼﾐｭﾚｰｼｮﾝした結果､不在配送の削減および総配送時間の短縮など一定の効果が確認されたことにより､2019年10月に３者共同研究開発へと至りました｡2020年7月､電力ﾃﾞｰﾀ活用による不在配送解消の社会実装を見据え､横須賀市とGDBLが参画､５者共同で2020年10 月から12月の間に､横須賀市内でBﾙｰﾄ（ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰのﾃﾞｰﾀを家庭用HEMS機器等で直接受信する方式）を用いたﾌｨｰﾙﾄﾞ実証を行いました｡本実証は､2018年に行われた東京大学ｷｬﾝﾊﾟｽ内での学術目的の配送実験とは異なり､実際の配送会社､配送手段､実際の受け取り手である市民の協力と参画により行われました｡
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■2020年10 月-12月に横須賀市で行われた世界初となるﾌｨｰﾙﾄﾞ実証実験の結果電力ﾃﾞｰﾀを活用した在宅判定ｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑで､在宅予測･判定を行い､実際に配送を行った結果､不在率を約20%改善できました｡その際､その地域の担当ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ､代走ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ､新人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなど､様々なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで配送を行いましたが､これら不在率の削減効果は､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ間での差は見られず､どのようなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでも同様の結果が出せることが確認できました｡また､この削減幅は､｢終日不在であっても､配送拠点に荷物が到着した日には必ず訪問し､不在票を残す｣というﾙｰﾙを変えず､現実に則した運用を行っても実現できたものです｡一方で､総走行距離と稼働時間は､｢最短距離ﾙｰﾄ｣ではなく｢不在宅を回避したﾙｰﾄ｣をとる形になるため､増加傾向にありました｡今後の改善点として､2021年内に再度､実証実験を行い､走行距離･稼働時間を同等ﾚﾍﾞﾙに抑えた形で不在率の削減を目指す予定です｡■ 2018年９-10月に東京大学内で行った配送試験東京大学本郷ｷｬﾝﾊﾟｽ内で行った本実験では､予めｷｬﾝﾊﾟｽ内の各建物に､別途収集した住宅の電力使用ﾃﾞｰﾀと在不在情報を模擬的に割り振った上で､電力ﾃﾞｰﾀのみから最適ﾙｰﾄを提示するｼｽﾃﾑの性能評価を行ないました｡本ｼｽﾃﾑを用いる場合と用いない場合（人が最短経路を判断し配送）で２輪車による配送を繰り返した結果､本ｼｽﾃﾑを用いた場合の配送成功率は98%となり､不在配送は91%減少､総移動距離5%減少しました｡一方で本実験の課題としては､集荷･時間指定･宅配ﾎﾞｯｸｽなどの実際の配送条件がない理想環境に基づくものであり､また配送者も､配送未経験の実験参加者によるものであり､実地環境での検証が課題となっていました｡https://jdsc.ai/service/zero-redelivery/■ 株式会社JDSCについて(https://jdsc.ai/)JDSCは､物流最適化や需要予測､教育など､基幹産業を中心とした幅広い分野で､ｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑﾓｼﾞｭｰﾙの開発とﾗｲｾﾝｽ提供事業､ITｼｽﾃﾑの開発と運用事業､ﾃﾞｰﾀｻｲｴﾝｽに関する顧問･ｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ事業を行っており､日本の産業のｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞを目指しています｡今回のAIを用いた電力ﾃﾞｰﾀによる在不在判定の技術に関しては特許を取得しており､社会実装に向け､開発を進めています｡■ 佐川急便株式会社について宅配便を中心に幅広くﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ事業を展開するほか､高度化･多様化する顧客のﾆｰｽﾞに最適なｿﾘｭｰｼｮﾝを提供し､物流の最適化を実現しています｡佐川急便は､運輸･物流業界に求められることが高度化･多様化し､お客様のﾆｰｽﾞへの迅速な対応力と的確な提案力が求められている中､｢最高の『運ぶ』で物流を『創る』～お客様と共に成長する～｣を経営ﾋﾞｼﾞｮﾝに掲げ､2019年4月より新たな中期経営計画｢Second Stage 2021｣をｽﾀｰﾄさせました｡今後も､さらに高度化･多様化するお客様のﾆｰｽﾞに対して最適なｿﾘｭｰｼｮﾝを提供するｸﾞﾙｰﾌﾟ横断型の先進的ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾁｰﾑ｢GOAL