ｾﾝｺｰ／長距離幹線輸送の新ｻｰﾋﾞｽ｢物流ﾊﾞｽ｣を本格運行｜物流ﾆｭｰｽ

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■ｾﾝｺｰ／長距離幹線輸送の新ｻｰﾋﾞｽ｢物流ﾊﾞｽ｣を本格運行

長距離幹線輸送の新ｻｰﾋﾞｽ｢物流ﾊﾞｽ｣を本格運行
～運輸業界の課題解決に貢献～

ｾﾝｺｰ株式会社（本社:大阪市北区､社長:福田泰久､以下｢ｾﾝｺｰ｣）は､輸送ｲﾝﾌﾗをｽﾍﾟｰｽで提供し､事前予約すれば路線ﾊﾞｽのように気軽に利用できる新たな長距離輸送ｻｰﾋﾞｽ｢物流ﾊﾞｽ｣を､4月から九州～本州間で本格運行します｡

｢物流ﾊﾞｽ｣は20tのｳｲﾝｸﾞｼｬｰｼを使用し､お客様の荷物の量にあわせてｽﾍﾟｰｽを販売するというもの｡ﾊﾞｽは始発終着場所の他に､｢停留所｣として荷物積み替え場所（港など）でも積み下ろしができるなど､複数のお客様が色々な場所で乗り降りできる､まさに路線ﾊﾞｽのように利用できます｡また､小口､中ﾛｯﾄ､異形物､重量物等､ｽﾍﾟｰｽ内に収まるものなら何でも積むことができます｡
さらに､このような｢乗り合いﾊﾞｽ｣に加え､｢貸し切りﾊﾞｽ｣､ﾘｰﾄﾞﾀｲﾑ優先の｢ｴｸｽﾌﾟﾚｽﾊﾞｽ｣､料金優先の｢ｴｺﾉﾐｰﾊﾞｽ｣､船･鉄道利用などの環境優先の｢ｴｺﾊﾞｽ｣など､お客様のﾆｰｽﾞに応じた多様なﾗｲﾝﾅｯﾌﾟをそろえています｡

定時定型のﾊﾞｽ運行実現のためには､物量･輸送勢力･配送拠点の確保､安定輸送のための複数の輸送ﾁｬﾈﾙ等が必要です｡ｾﾝｺｰは､全国ﾈｯﾄの配送勢力･拠点を活かし､ｸﾞﾙｰﾌﾟで保有する約300台のｼｬｰｼで運行する物流ﾊﾞｽを支えます｡また､ﾄﾞｯｷﾝｸﾞ輸送や､全国の港発着船枠などを使い､ﾄﾗｯｸ･船･鉄道を複合した多彩な輸送ﾁｬﾈﾙで安定運行に寄与します｡
さらに､ｸﾞﾙｰﾌﾟ内の連携を強化するために､荷物と輸送ｲﾝﾌﾗの情報を一元管理する｢集中配車ｾﾝﾀｰ｣を関東､関西､九州地区に開設し､物流ﾊﾞｽの物量確保と効率的な運行を図ります｡

運輸業界では､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足に加え､働き方改革による残業規制等で､特に九州～本州（関西･中部･関東）のような片道600kmを超える長距離輸送は安定的なｻｰﾋﾞｽ提供が難しくなっています｡
今後､ｾﾝｺｰは､この仕組みをﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑとして広く業界に展開し､運輸業界が抱える課題解決に貢献していく考えです｡