ﾀｲﾑｽﾞ２４／ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ駐車場予約ｼｽﾃﾑの実証実験にﾀｲﾑｽﾞ２４の駐車場予約ｼｽﾃﾑを導入｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾀｲﾑｽﾞ２４／ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ駐車場予約ｼｽﾃﾑの実証実験にﾀｲﾑｽﾞ２４の駐車場予約ｼｽﾃﾑを導入

【ﾀｲﾑｽﾞ２４】ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ駐車場予約ｼｽﾃﾑの実証実験にﾀｲﾑｽﾞ２４の駐車場予約ｼｽﾃﾑを導入

2021年3月17日
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?ﾀｲﾑｽﾞ２４株式会社（本社：東京都品川区､社長：西川光一）は､中日本高速道路株式会社（本社：愛知県名古屋市､代表取締役社長CEO：宮池克人､以下｢NEXCO中日本｣）が2021年4月1日（木）より実施する､｢ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ駐車場予約ｼｽﾃﾑ実証実験｣に駐車場予約ｼｽﾃﾑ（以下｢ｼｽﾃﾑ｣）を提供いたします｡
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?物流分野における労働力不足などを背景として､省力化･効率化を推進するため､国土交通省は2019年1月､高速道路における特殊車両通行の許可基準を緩和し､1台で通常の大型ﾄﾗｯｸ2台分の輸送ができるﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸによる高速道路を活用した輸送を可能にしました｡?これを受け､高速道路のｻｰﾋﾞｽｴﾘｱ（SA）やﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱ（PA）にはﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸに対応した駐車ｽﾍﾟｰｽの整備が進められましたが､当該ｽﾍﾟｰｽにﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ以外の車両が駐車するなどの事態が発生し､運行計画で休憩を予定していたSA･PAに駐車できず､輸送効率の低下や交通安全上の課題が生じています｡
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?この課題を解消するため､NEXCO中日本は浜松いなさIC路外駐車場､足柄SA（上り）で｢ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ駐車場予約ｼｽﾃﾑ実証実験｣を実施します｡本実証実験は､ｲﾝﾀｰﾈｯﾄでの事前予約により専用駐車ﾏｽを確実に確保していただけるようにするもので､当社はETC2.0を活用したｼｽﾃﾑの提供と運営支援を行います｡
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?2019年4月にｵｰﾌﾟﾝした東名高速道路の豊橋PA（下り）においても､NEXCO中日本が｢駐車場予約ｼｽﾃﾑ社会実験｣を実施しており､当社はﾄﾗｯｸ専用のｼｽﾃﾑを提供しています｡豊橋PAにおける社会実験の開始以降､登録社数･車載器登録台数は増加しており､予約数も順調に推移しています｡?高速道路におけるﾄﾗｯｸを対象としたｼｽﾃﾑ提供は今回が2例目となりますが､ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸを予約対象とした本実証実験を通じて､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの新たな要望を把握し､ｼｽﾃﾑのさらなる利便性向上につなげてまいります｡
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?ﾀｲﾑｽﾞ２４は､今後もﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾆｰｽﾞに対応した駐車場ｻｰﾋﾞｽの提供を通じて､ｽﾄﾚｽのない移動環境の実現に向けて取組んでまいります｡
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