商船三井／ｾﾈｶﾞﾙLNG発電船ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けFSRUとして竣工｜物流ﾆｭｰｽ

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■商船三井／ｾﾈｶﾞﾙLNG発電船ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けFSRUとして竣工

KARMOLﾌﾞﾗﾝﾄﾞによる1隻目のFSRU"KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA"と命名～ｾﾈｶﾞﾙLNG発電船ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けFSRUとして竣工～

2021年03月16日
Karpower International B.V.株式会社商船三井
株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下｢商船三井｣）とKarpower International B.V.社（*1）（CEO：Orhan Remzi Karadeniz､本社：ﾄﾙｺ･ｲｽﾀﾝﾌﾞｰﾙ､以下｢Karpowership｣）の合弁会社が発注し､ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙのSembcorp Marine Ltd. （以下｢Sembcorp｣）にて改造工事が行われたFSRU（*2）（以下｢本船｣）の命名式が3月13日にSembcorpで行われ､"KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA（ｶﾙｴﾑｵｰｴﾙｴﾙｴﾇｼﾞｰﾃｨｰﾊﾟﾜｰｼｯﾌﾟｱﾌﾘｶ）"と命名されました｡
3月15日に竣工した本船は､ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ沖で性能試験を実施した後､"KARMOL（ｶﾙｴﾑｵｰｴﾙ）"（*3）ﾌﾞﾗﾝﾄﾞによる1隻目のFSRUとして､ｾﾈｶﾞﾙ･ﾀﾞｶｰﾙにおけるLNG発電船ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄへ投入され､6月にｶﾞｽ供給を開始する予定です｡
LNG発電船ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄとは､KARMOLﾌﾞﾗﾝﾄﾞのもと世界で初めて取り組む､FSRUとLNG発電船を組み合わせた事業で､LNG船で運ばれてくるLNGをFSRUで再気化して発電船に送り､発電船が受け取ったｶﾞｽを燃料に発電する仕組みです｡これにより､発電船の燃料を従来の重油からLNGに転換することができ､陸上にLNGおよびLNG受入基地がない国にも"より環境負荷の低いLNG発電による電力"を供給することが可能となります｡
本事業は､西ｱﾌﾘｶにおいて最初のLNG発電ｿﾘｭｰｼｮﾝかつ最初のFSRU事業となり､既報のﾓｻﾞﾝﾋﾞｰｸ･ﾅｶﾗ案件（*4）に先行して開始される事となります｡
商船三井とKarpowershipは今後とも世界中でLNG発電船事業を通じて､より経済的で環境にやさしい発電ｿﾘｭｰｼｮﾝの提案を続けてまいります｡
【"KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA"要目】(1) 全長：272.00m(2) 全幅：47.20m(3) LNGﾀﾝｸ：ﾓｽ型(4) LNG貯蔵能力：125,470m3

今回命名された"KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA"　
3月13日に執り行われた命名式の様子

(*1) 1948 年にﾄﾙｺで創業されたKaradeniz Holdings（以下｢Karadeniz 社｣）の主要事業である発電船事業を担う中核企業｡Karadeniz 社はﾄﾙｺのみならず世界市場を対象にﾌｧｲﾅﾝｽ､不動産､造船､ｴﾈﾙｷﾞｰ分野のﾋﾞｼﾞﾈｽを行い､特にｴﾈﾙｷﾞｰ分野では発電船事業を通じ業界をけん引している｡http://www.karadenizholding.com/en
(*2) Floating Storage and Regasification Unitの略｡浮体式LNG貯蔵再ｶﾞｽ化設備｡洋上でLNGを再気化し､ﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝへ高圧ｶﾞｽを送出する能力を持つ｡
(*3) 詳細は以下､2019年3月29日付ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽをご参照ください｡｢商船三井と Karpowership が LNG 発電船事業におけるﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟを構築～世界最大の発電船事業者とｱｼﾞｱ最大の FSRU 事業者が共同営業･投資へ～｣
(*4) 詳細は以下､2019年8月30日付ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽをご参照ください｡｢世界初のLNG発電船 KARMOL統一ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで発進～商船三井とKarpowershipがﾓｻﾞﾝﾋﾞｰｸ･ﾅｶﾗ向けLNG発電船事業を発表～｣