川崎汽船／ﾉｷｱと協業し海運DX分野での実証実験を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■川崎汽船／ﾉｷｱと協業し海運DX分野での実証実験を開始

ﾉｷｱと協業し海運DX分野での実証実験を開始
～高速通信ﾈｯﾄﾜｰｸを活用した安全､品質の向上を加速～

川崎汽船株式会社（本社東京千代田区､代表取締役社長明珍幸一､以下川崎汽船）は､ﾉｷｱｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ＆ﾈｯﾄﾜｰｸｽ合同会社（本社東京都港区､代表執行役員ｼﾞｮﾝ･ﾗﾝｶｽﾀｰﾚﾉｯｸｽ社長､以下ﾉｷｱ）が提案する海運DXｿﾘｭｰｼｮﾝの一環として､本日､今治造船ｸﾞﾙｰﾌﾟの多度津造船株式会社で竣工したLNG燃料自動車船"CENTURY HIGHWAY GREEN"に､通常の衛星通信ｼｽﾃﾑに加え､LTE回線を用いたIP/MPLSｿﾘｭｰｼｮﾝを導入することを決定しました｡十分な通信速度と高度な暗号化通信を両立させたFAN （Field Area Network）環境を船陸間で実現させることにより､国内外の寄港地において様々なﾃﾞｼﾞﾀﾙ技術を活用し､船内業務を高度化してまいります｡

１．川崎汽船の狙い
通常､一般商船の通信は衛星を介して行われますが､衛星通信の通信速度は陸上通信に比べて10年遅れていると言われ､船へのﾃﾞｼﾞﾀﾙ技術導入のﾎﾞﾄﾙﾈｯｸの一つとなっています｡ 4G/LTE通信ｲﾝﾌﾗを導入することにより､着岸中は従来よりも大容量の通信利用が可能となり､陸上と同じﾚﾍﾞﾙで先進的なﾃﾞｼﾞﾀﾙ技術を活用した現場作業､安全管理の向上や技能･技術の共有が可能となります｡今後､船内作業･荷役状況を陸上ｵﾌｨｽから視認し､遠隔で支援する等の取り組みを通じ､荷役や船内作業の安全､効率のさらなる向上を目指してまいります｡
２．ﾉｷｱのｿﾘｭｰｼｮﾝ
ﾉｷｱが今回提供する産業用通信ｿﾘｭｰｼｮﾝは､Nokia 7705 SAR-Hm（産業用 LTE ﾙｰﾀｰ､船舶に設置）､及び Nokia 7705 SAR-8（同ﾍｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ装置､陸側ｵﾌｨｽに設置）により構成されます｡すべてのﾃﾞｰﾀは NGE （Network Group Encryption）と呼ばれる暗号技術によって保護されます｡この特殊な暗号技術は､MPLS 層でより少ないｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞで実装され､ﾏﾙﾁｻｰﾋﾞｽに対応し､LTE ﾘﾝｸ性能を劣化させることなく高いﾚﾍﾞﾙのｾｷｭﾘﾃｨとｻｰﾋﾞｽ品質を保証します｡このｿﾘｭｰｼｮﾝは､海外の鉱山採掘現場､電力網､港湾等での実績がありますが､日本では今回が初導入となります｡
川崎汽船は昨年8月に発表した経営計画において､戦略的成長分野への取り組みとして､業界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽの安全かつ環境負荷低減に資する高品質な輸送ｻｰﾋﾞｽの提供することを掲げております｡DXはそのための重要手段と認識し､今回はそのための基盤整備として船陸間の通信ｲﾝﾌﾗ高度化を決定しました｡今回の設備を導入することで､先進的なﾃﾞｼﾞﾀﾙ技術の開発･活用を加速させ､より安全で高品質な輸送ｻｰﾋﾞｽを追求します｡
＜参考ﾘﾝｸ＞
2021年3月12日付発表：次世代型環境対応LNG燃料自動車専用船
"CENTURY HIGHWAY GREEN"が竣工
https://www.kline.co.jp/ja/news/car/car-413586458126020327/main/0/link/210312JA1.pdf