国土交通省／向島ﾄﾞｯｸの次世代内航貨物船による省ｴﾈ実証事業を内航海運の省ｴﾈﾙｷﾞｰ化実証事業を採択｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／向島ﾄﾞｯｸの次世代内航貨物船による省ｴﾈ実証事業を内航海運の省ｴﾈﾙｷﾞｰ化実証事業を採択

内航海運の省ｴﾈﾙｷﾞｰ化実証事業を採択しました

令和3年3月4日

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国土交通省及び経済産業省は､2021年度｢内航船の運航効率化実証事業｣の公募を実施し､今般､外部有識者からなる審査委員会の審査を経て､新たに内航海運省ｴﾈﾙｷﾞｰ化実証事業を採択しました｡
?　国土交通省及び経済産業省は､内航海運の省ｴﾈﾙｷﾞｰ化を推進するため､｢革新的省ｴﾈﾙｷﾞｰ技術（ﾊｰﾄﾞ対策）｣､｢運航計画･配船計画の最適化等（ｿﾌﾄ対策）｣を組み合わせた船舶の省ｴﾈﾙｷﾞｰ効果の実証を行う事業を実施する事業者に対し､事業実施に必要な設備費､設計･工費､検証等費用の一部を補助（補助率1/2以内）することとしています｡?　今般､外部有識者により構成された審査委員会において､以下の事業を｢内航船の運航効率化実証事業｣として適切であるとし､採択することとしました｡　実証の結果得られた省ｴﾈ効果に関するﾃﾞｰﾀについては､革新的省ｴﾈ･省CO2排出技術の効果を｢見える化｣する内航船省ｴﾈﾙｷﾞｰ格付制度において活用すること等により､内航海運の一層の省ｴﾈ化を促進していきます｡?＜採択事業一覧＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?

事業者名
事業名称
事業概要

向島ﾄﾞｯｸ株式会社
次世代内航貨物船による省ｴﾈ実証事業
499総ﾄﾝ型内航貨物船において､ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池搭載型電気推進ｼｽﾃﾑを活用し､船型の最適化を行うとともに､航海計画支援ｼｽﾃﾑを採用することで､省ｴﾈ運航を実現する｡

?※　事業名称は､事業者からの申請に基づくものです｡※　本採択は､令和３年度予算成立後､速やかに事業を開始出来るようにするため､予算成立前に行ったものです｡補助対象者の決定や予算の執行は､令和３年度予算の成立が前提であり､今後､内容等が変更になることもあります｡

添付資料

報道発表資料（PDF形式：199KB）
（別添）AI･IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（PDF形式：806KB）