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■南総通運/経常利益は前年比18・3%減(2021年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)) |
2021年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)単位・百万円 営業収入 営業利益 経常利益 当期純利益 2021年3月期第3四半期 9,999 △9.1 1,017 △20.5 1,033 △18.3 585 △29.8 2020年3月期第3四半期 11,001 6.2 1,280 12.7 1,264 12.6 834 12.4 (注)包括利益 2021年3月期第3四半期 692百万円 (△19.2%) 2020年3月期第3四半期 856百万円 (20.2%) (略) (1)経営成績に関する説明 当第3四半期連結累計期間におけるわが国の経済は、新型コロナウイルス感染症の拡大から、企業活動や雇用、国民生活 等に深刻な影響を及ぼし、依然として厳しい環境下にあります。緊急事態宣言の解除後は、感染拡大の防止策を講じつつ、 社会経済活動を段階的に引き上げたことで、企業の生産活動や個人消費は持ち直しの動きが見られたものの、その後の第三 波感染拡大及び世界的な蔓延により、再度、緊急事態宣言が発出され、景気の先行きは依然として不透明な状況で推移しま した。 物流業界におきましては、緊急事態宣言下においても、国民の社会生活を維持する上で必要な業種として位置付けられ、 緊急事態宣言解除後においても、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止策を講じながら物流サービスの提供を継続し、 社会生活のインフラとしての役割を果たしてまいりました。そのような中で、再度、緊急事態宣言が発出され、ドライバ ーや技能スタッフなどの人材不足の慢性化、働き方改革に伴う人件費の上昇が重なり、依然として厳しい経営環境が続くも のと予想されます。 このような経営環境の下で当社グループは、お客様の立場に立ったより良い物流サービスを提案、提供し、既存顧客との 取引拡大と新規顧客の開拓を積極的に推進するとともに、コスト削減のため輸送の効率化と経費節減にも積極的に取組 んでまいりました。 この結果、当第3四半期連結累計期間の営業収入は、9,999百万円(前年同四半期比△9.1%減)となり、営業利益は1,017 百万円(前年同四半期比△20.5%減)、経常利益は1,033百万円(前年同四半期比△18.3%減)、親会社株主に帰属する四半期 純利益は585百万円(前年同四半期比△29.8%減)となりました。 (略) |
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