商船三井／Uniper社とのLNG輸送契約向け新造船｢LNG ROSENROT｣が竣工｜物流ﾆｭｰｽ

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■商船三井／Uniper社とのLNG輸送契約向け新造船｢LNG ROSENROT｣が竣工

Uniper社とのLNG輸送契約向け新造船｢LNG ROSENROT｣が竣工～LNGと燃料油による二元燃料LNG船･Uniper社との輸送契約2番船～

2021年01月26日
今回竣工した"LNG ROSENROT"
株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下｢商船三井｣）と､伊藤忠商事株式会社（社長：鈴木善久､本社：東京都港区､以下｢伊藤忠商事｣）の合弁会社が発注したLNG船"LNG ROSENROT"(読み：LNGﾛｰｾﾞﾝﾛｯﾄ､以下､｢本船｣)が1月25日に韓国･大宇造船海洋株式会社(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, 以下､｢DSME｣)の玉浦造船所で竣工し､欧州ｶﾞｽ･電力事業最大手のUniper SE（本社：ﾄﾞｲﾂ･ﾃﾞｭｯｾﾙﾄﾞﾙﾌ､以下｢ﾕﾆﾊﾟｰ社｣）の100%出資子会社であるUniper Global Commodities SE社（本社：ﾄﾞｲﾂ･ﾃﾞｭｯｾﾙﾄﾞﾙﾌ､以下｢UGC社｣）とのLNG輸送契約に投入されました｡
本船は､2018年7月31日に竣工し(註1) UGC社とのLNG輸送契約に従事している､LNG船"LNG SCHNEEWEISSCHEN"（以下｢1番船｣）の姉妹船で､商船三井とUGC社とのLNG輸送契約に従事する2隻目のLNG船です｡1番船と同様に､本船は天然ｶﾞｽと燃料油の二元燃料で稼働する低速2ｽﾄﾛｰｸｴﾝｼﾞﾝ(Winterthur Gas & Diesel社)を採用することによって主機の燃費を効率化し､環境に配慮したLNG輸送を実現します｡
商船三井は､ﾕﾆﾊﾟｰ社とさらなる関係の深化･発展を図ると共に､世界最大級のLNG船保有･管理会社としてこれまでに培ってきた経験､ﾉｳﾊｳ､ﾈｯﾄﾜｰｸを活かし､今後もお客様のLNG調達ﾆｰｽﾞを的確にとらえ､安全且つ高品質のLNG輸送ｻｰﾋﾞｽの提供に積極的に取り組んでいきます｡
【LNG ROSENROT概要】全長：297.9m全幅：47.90m満載喫水：11.50mLNGﾀﾝｸ：ﾒﾝﾌﾞﾚﾝ型貨物ﾀﾝｸ容量：180,000m3主機関：X-DF 2機2軸航海速力：19.5ﾉｯﾄ建造造船所：DSME船舶管理会社：MOL LNG Transport (Europe) Ltd.保有比率：商船三井80%､伊藤忠商事20%
(註1)詳細は以下ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽをご参照ください｡2018年8月1日付ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ｢Uniper社と初のLNG輸送契約向け新造船｢LNG SCHNEEWEISSCHEN｣が竣工～商船三井初の新機軸推進機関X-DF､再液化装置MRS-F搭載LNG船～｣