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■阪急阪神エクスプレス/シベリア鉄道利用、日本発欧州向け複合一貫輸送、Sea & Rail 定期混載サービスの販売開始 |
シベリア鉄道利用、日本発欧州向け複合一貫輸送 Sea & Rail 定期混載サービスの販売開始 阪急阪神エクスプレスは、2021 年 1 月より、日本発ロシア極東のウラジオストク経由、ポーランドまでシ ベリア鉄道を利用する「Sea & Rail 定期混載サービス」を販売します。 【輸送区間】 ◆海上輸送区間 : 富山新港からロシア・ウラジオストク港 東京、名古屋、神戸の各CFS*搬入可、富山CFS で混載を仕立てます。 *CFS:Container Freight Station(コンテナ・フレイト・ステーション)、輸出入貨物を取り扱う保税蔵置場 ◆鉄道輸送区間 : ウラジオストク駅からポーランドのクトノ駅 ◆陸上輸送区間 : クトノ駅から当社欧州代理店のポズナン CFS(ポーランド)に保税転送 ポーランド国内やドイツは勿論、オーストリアやチェコなど欧州全域に お届けします。 ◆欧州側は、当社ドイツ現法傘下のプラハ支店(チェコ)、フランクフルト支店が対応します。 【サービスの特長】 ◆富山新港出港からポズナン CFS までの所要日数は 22 日 リードタイムは海上混載輸送の場合より約2 週間短縮できます。 ◆コストは航空輸送の場合の約半分で輸送できます。 ◆航空と海上の中間に位置する「第3 のサービス」として、 また、貨物スペース逼迫時や有事の際の代替輸送手段としてご利用頂けます。 当社は、国土交通省が実施するシベリア鉄道利用による欧州向け貨物輸送の実証事業にも参画し、 Sea & Rail サービスの精度を高めるともに、今後も多様な輸送サービスを提案してまいります |
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