日新／日中欧 Sea & Rail 一貫輸送ｻｰﾋﾞｽ新ﾙｰﾄ開発のﾄﾗｲｱﾙ輸送を実施｜物流ﾆｭｰｽ

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■日新／日中欧 Sea & Rail 一貫輸送ｻｰﾋﾞｽ新ﾙｰﾄ開発のﾄﾗｲｱﾙ輸送を実施

日中欧 Sea & Rail 一貫輸送ｻｰﾋﾞｽ新ﾙｰﾄ開発のﾄﾗｲｱﾙ輸送実施のお知らせ

当社は近年､中国-欧州間の新たな輸送ﾙｰﾄとして期待され本年度は飛躍的な増便によるﾙｰﾄの充実､安定期を迎えている｢中欧班列｣を利用した日本発中国経由欧州向け複合輸送商品｢日中欧 Sea & Rail 一貫輸送ｻｰﾋﾞｽ｣（登録商標済）について､更なる新規ﾙｰﾄ開発の一環として､当社が日本総代理店を務める武漢新港大通国際航運社の湖北省武漢港直行定期航路を利用したﾙｰﾄについても検証してまいりました｡この程､武漢市政府は海外から武漢市を経由し､中欧班列を利用した欧州向け輸送ｻｰﾋﾞｽﾙｰﾄの構築を進めたい意向であることが判明いたしました｡そこで､当社と共に日中欧 Sea & Rail 複合輸送の商品開発を進めているｼﾉﾄﾗﾝｽｼﾞｬﾊﾟﾝ（株）との合同による日本発武漢経由欧州ﾄﾞｲﾂ向けのﾄﾗｲｱﾙ輸送を実施する運びになりましたのでお知らせします｡また､武漢発の中欧班列便を利用することにより､豊富な向け地･便数によるｽｹｼﾞｭｰﾙの安定性が見込まれ､すでに商品化している厦門経由ﾙｰﾄとともに､多様化する顧客ﾆｰｽﾞにも柔軟な対応が可能となり､利便性が更に向上致します｡今回のﾄﾗｲｱﾙ輸送では 40 ﾌｨｰﾄｺﾝﾃﾅ 1 本を名古屋港 11 月 27 日（金）出港予定の本船にて中国武漢港まで海上輸送したのち､武漢発ﾄﾞｲﾂ､ﾃﾞｭｲｽﾌﾞﾙｸﾞ行きの中欧班列に搭載し､12 月 23 日にﾃﾞｭｲｽﾌﾞﾙｸﾞ到着､合計輸送日数 26 日間を計画しています｡当社は､今後も物流ｻｰﾋﾞｽの拡充を進めると共に､積極的なｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ事業展開を図ってまいります｡
以上