ﾔﾏﾄﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ／｢運転免許不要｣｢CO?排出ｾﾞﾛ｣｢荷物格納BOX着脱可能｣な次世代集配ﾓﾋﾞﾘﾃｨを活用した集配の実証実験を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾔﾏﾄﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ／｢運転免許不要｣｢CO?排出ｾﾞﾛ｣｢荷物格納BOX着脱可能｣な次世代集配ﾓﾋﾞﾘﾃｨを活用した集配の実証実験を開始

｢運転免許不要｣｢CO?排出ｾﾞﾛ※｣｢荷物格納BOX着脱可能｣な次世代集配ﾓﾋﾞﾘﾃｨを活用した集配の実証実験を開始～多様な雇用機会の創出と､集配効率のさらなる向上を目指して～

ﾔﾏﾄﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ株式会社（本社：東京都中央区､代表取締役社長：長尾裕）は､2020年11月19日から千葉県市川市で｢ECｴｺｼｽﾃﾑ｣の構築に向けた次世代集配ﾓﾋﾞﾘﾃｨの集配実証実験を開始します｡

※走行中のCO?排出ｾﾞﾛ

記

１．背景および目的現在ﾔﾏﾄｸﾞﾙｰﾌﾟは､国内外の企業と積極的に連携し､社会のﾆｰｽﾞに持続的に応える｢ECｴｺｼｽﾃﾑ｣の構築に取り組んでいます｡今回その実現に向けた取り組みの一つとして､ﾄﾞｲﾂのｽﾀｰﾄｱｯﾌﾟであるRYTLE社が開発した｢運転免許不要｣｢CO?排出ｾﾞﾛ｣｢荷物格納BOX着脱可能｣な次世代集配ﾓﾋﾞﾘﾃｨによる集配の実証実験を行います｡RYTLE社のﾓﾋﾞﾘﾃｨは､多様な雇用機会の創出や内燃機関型自動車（集配車両）からの切り替えによるCO?排出量削減はもちろん､車体と荷物格納BOXが着脱できるﾒﾘｯﾄを生かした輸送の効率化､配達距離や輸配送工程の短縮化など､特に都市部におけるﾗｽﾄﾏｲﾙ･ﾓﾋﾞﾘﾃｨの最適解となる可能性を秘めています｡今回の実証実験をもとに各種規制に適合するための改良を行い､今後は日本全国への導入を目指します｡

２．導入するﾓﾋﾞﾘﾃｨの仕様と特徴

【仕様】3輪の電動自転車全長270㎝　全幅120㎝　最大積載量120kg【特徴】（1）運転免許不要（2）走行中のCO?排出はｾﾞﾛ（3）後方の荷物格納BOXの着脱が可能

３．実証実験について本実験は､千葉県市川市の一部ｴﾘｱに導入し､実際に集荷･配達を行います｡※本来荷物格納BOXは取り外しが可能ですが､今回の実験は車体に固定した状態で実施します｡

４．今後の展開今回の集配実証実験をもとに関係者と連携し､各種規制に適合した改良を行い､本格稼働を目指します｡また､着脱可能な荷物格納BOXを活用した､配達ｴﾘｱ単位での事前仕分けによる輸送工程の大幅な短縮や､遊休ｽﾍﾟｰｽを利用した新たな集配ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝの検討などを行います｡今後も持続的に成長が見込まれるECを物流で支えることで､豊かで持続的な社会を実現する｢ECｴｺｼｽﾃﾑ｣の構築を目指します｡

以上

参考：RYTLE社についてﾄﾞｲﾂﾌﾞﾚｰﾒﾝに拠点を置くｽﾀｰﾄｱｯﾌﾟ企業｡都市のﾗｽﾄﾏｲﾙ配送において直面する交通渋滞や環境などへの課題に焦点を当て､開発したﾓﾋﾞﾘﾃｨは､配達効率の向上や交通渋滞の緩和､環境への対応が評価され､ﾖｰﾛｯﾊﾟを中心にEｺﾏｰｽ､F＆B､食料品業界やUPS､DHLなどの大手物流企業界で500台以上の導入実績がある｡

WEBｻｲﾄ：www.rytle.com