国土交通省／我が国初のLNGﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船が船舶への燃料供給を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／我が国初のLNGﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船が船舶への燃料供給を開始

我が国初のLNGﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船が船舶への燃料供給を開始！～我が国港湾の国際競争力の強化に寄与～

令和2年10月21日

　国土交通省では､我が国港湾の国際競争力を強化するため､今後増加が見込まれる環境性能に優れたＬＮＧ燃料船への燃料供給拠点(ﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ拠点)形成の取組を支援しています(※1)｡　今般､国の支援制度を活用して建造されたＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船(※2)｢かぐや｣が､我が国初となるＳＴＳ方式（※3）でのＬＮＧ燃料供給を実施しました｡

※１ＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ拠点形成支援事業：ＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船の建造費用やＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船へＬＮＧを供給するための施設の整備費用を補助(補助率１／３)※２ＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船：ＬＮＧ燃料船へＬＮＧ（液化天然ｶﾞｽ）燃料を供給する船舶のこと｡※３ＳＴＳ方式：ＳｈｉｐＴｏＳｈｉｐ方式（岸壁･桟橋に係留中又は錨泊中の船舶にﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船が接舷（横付け）して燃料を供給する方法）｡　｢かぐや｣は､上記補助制度を活用して施設改修を実施した川越火力発電所（株式会社ＪＥＲＡ）においてＬＮＧ燃料を受け入れ､昨日､ＬＮＧを主燃料とする自動車運搬船｢ＳＡＫＵＲＡＬＥＡＤＥＲ｣（日本郵船株式会社が運航）へ､我が国初となるＳＴＳ方式のＬＮＧ燃料供給を実施しました｡　｢かぐや｣によるＬＮＧ燃料供給事業や､名古屋港管理組合､四日市港管理組合､愛知県等､港湾管理者によるＬＮＧ燃料船及びＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船に対する入港料免除のｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞ提供などの官民一体となった取組により､今後､伊勢湾･三河湾ｴﾘｱがＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ拠点として発展していくことが期待されます｡＜伊勢湾･三河湾ＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ事業＞

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ＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船の建造

川越火力発電所の改修
（ＬＮＧ燃料を払い出す機能を追加）

事業者
ｾﾝﾄﾗﾙＬＮＧｼｯﾋﾟﾝｸﾞ株式会社（株主：日本郵船株式会社､川崎汽船株式会社､株式会社ＪＥＲＡ､豊田通商株式会社）
株式会社ＪＥＲＡ

＜ＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞ船の諸元＞　

船名
かぐや

ＬＮＧ積載容量
３，５００?

総ﾄﾝ数
４，０４４ﾄﾝ

全長
８１．７m

全幅
１８．０m

＜事業ｽｷｰﾑ＞＜｢かぐや｣のＬＮＧﾊﾞﾝｶﾘﾝｸﾞの様子＞（写真提供：ｾﾝﾄﾗﾙＬＮＧﾏﾘﾝﾌｭｰｴﾙ株式会社）＜川越火力発電所での積込の様子＞（写真提供：株式会社ＪＥＲＡ）＜その他＞その他詳細につきましては､以下のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞをご参照下さい｡

ｾﾝﾄﾗﾙＬＮＧ（ＨＰ：https://central-lng.com/）
日本郵船(株)（ＨＰ：https://www.nyk.com/）
川崎汽船(株)（ＨＰ：https://www.kline.co.jp/ja/index.html）
(株)ＪＥＲＡ（ＨＰ：https://www.jera.co.jp/)

添付資料

報道発表資料（PDF形式）