ﾔﾏﾄ運輸／ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾄﾚｰﾗSF25の運行区間を宮城県まで伸長｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾔﾏﾄ運輸／ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾄﾚｰﾗSF25の運行区間を宮城県まで伸長

ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾄﾚｰﾗSF25の運行区間を宮城県まで伸長
ﾔﾏﾄ運輸株式会社
2020年10月9日
ﾔﾏﾄ運輸株式会社（本社：東京都中央区･代表取締役社長栗栖利蔵以下､ﾔﾏﾄ運輸）は､新たにﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ｢ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾄﾚｰﾗSF25（以下､SF25）｣を2台導入し､現在の運行区間である関東（神奈川県）･関西（大阪府）･九州（福岡県）間に加え､2020年10月9日（金）より東北（宮城県）まで運行区間を伸長します｡
記

背景と経緯
物流業界では､幹線輸送を担う大型ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの不足や高齢化が進んでおり､人材確保が一層困難になることが見込まれています｡
国土交通省はﾄﾗｯｸ輸送の効率化を推進するため､2016年9月に｢ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ実験協議会｣を設立し､国家的な経済課題である物流業界の人手不足への対応策として2019年1月には車両長の基準を最大21ﾒｰﾄﾙから25ﾒｰﾄﾙまで緩和するなどの施策を実施してきました｡
ﾔﾏﾄ運輸は2017年9月にﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸSF25を導入､2019年3月には､一般社団法人全国物流ﾈｯﾄﾜｰｸ協会の会員4社（西濃運輸､日本通運､日本郵便､ﾔﾏﾄ運輸）による共同輸送を関東（神奈川県）-関西（大阪府）区間で開始しました｡そして2019年8月の国土交通省によるﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ対象路線の拡充決定を受け､本年3月に九州（福岡県）まで運行区間を伸長しております｡
今回ﾔﾏﾄ運輸では､本年10月9日から運行区間を伸長し､関東（神奈川県）-東北（宮城県）間のSF25による長距離運行を開始します｡

取り組みの概要

（1）取り組み内容
現在SF25が運行している厚木ｹﾞｰﾄｳｪｲ（以下､厚木GW）､関西ｹﾞｰﾄｳｪｲ（以下､関西GW）､福岡ﾍﾞｰｽ間に加え､新たに2台のSF25を導入し､厚木GWから宮城ﾍﾞｰｽまでの幹線輸送を開始します｡
【運行のｲﾒｰｼﾞ】

【今回伸長する関東､東北間の運行ｽｹｼﾞｭｰﾙ例】
19：00 ﾄﾗｸﾀとﾄﾚｰﾗを連結し､宮城ﾍﾞｰｽ（または厚木GW）を出発

1：00 厚木GW（または宮城ﾍﾞｰｽ）に到着

※毎日運行します｡
※運行ｽｹｼﾞｭｰﾙは一例であり､日中の運行など上記と異なる場合があります｡

（2）ﾒﾘｯﾄ
SF25の導入によって､積載量が従来の大型ﾄﾗｯｸの2倍となり､1度に大量の荷物が輸送可能となるため､特にﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの不足が顕著である長距離輸送をこれまでより少ない人数で運行可能となります｡またﾄﾗｯｸの運行回数が減少することでCO2の排出量低減にもつながり､地球温暖化の低減にも貢献します｡

（3）運行開始日
2020年10月9日（金）

今後について
物流業界全体で幹線輸送のさらなる効率化を実現できるよう､引き続きSF25の効果的な運用を推進していきます｡

【参考】
ﾔﾏﾄ運輸ﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ：ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾄﾚｰﾗSF25を活用した共同幹線輸送の開始について（2019年3月28日）

https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/pressrelease/2019/news_190328.html

国土交通省ﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ：｢ﾀﾞﾌﾞﾙ連結ﾄﾗｯｸ｣の対象路線を拡充（2019年8月8日）

http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001209.html

ﾔﾏﾄ運輸ﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ：ｽｰﾊﾟｰﾌﾙﾄﾚｰﾗSF25が関東-関西間の運行区間を九州まで伸長（2020年3月10日）

https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/pressrelease/2020/news_200310.html

SF25の写真はこちらからﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞいただけます

http://kuronekoyamato.base-isp.jp/press/press_201009_01.zip（3.4MB）