日本郵船／｢横浜港大黒C-3ﾀｰﾐﾅﾙ｣で再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの利用を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／｢横浜港大黒C-3ﾀｰﾐﾅﾙ｣で再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの利用を開始

｢横浜港大黒C-3ﾀｰﾐﾅﾙ｣で再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの利用を開始

2020年09月24日

当社は､横浜市の脱炭素社会の実現に向けた活動｢Zero Carbon Yokohama｣（注１）に賛同し､本年8月から運営を開始した国内初の自社運営完成車ﾀｰﾐﾅﾙ｢横浜港大黒C-3ﾀｰﾐﾅﾙ｣で､再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰでつくられた電力を本年10月1日から利用します｡同ﾀｰﾐﾅﾙで使用する電力は､秋田県山本郡八峰町の｢峰浜風力発電所｣（注2）でつくられた再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ100%（注3）の電気を､みんな電力株式会社のﾌﾞﾛｯｸﾁｪｰﾝ技術を活用した電源特定ｻｰﾋﾞｽ（電力調達先の発電所を指定して電力供給を受けることの出来るｻｰﾋﾞｽ）を利用して調達します｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟはｸﾞﾘｰﾝﾀｰﾐﾅﾙ運営(注4)を含む事業活動を通じてSDGs（持続可能な開発目標）の達成に貢献する活動を進めており､今回の再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの導入はその一環です｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟはｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ全体での環境負荷低減に向けて､｢ｸﾞﾘｰﾝﾀｰﾐﾅﾙ｣の積極的なｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開に取り組み､持続可能な社会の実現に向けた活動を推進します｡

（注1）｢Zero Carbon Yokohama｣横浜市では､2050 年を見据えて｢今世紀後半のできるだけ早い時期における温室効果ｶﾞｽ実質排出ｾﾞﾛ（脱炭素化）の実現｣すなわち｢Zero Carbon Yokohama｣を､同市の温暖化対策の目指す姿（ｺﾞｰﾙ）として掲げ､持続可能な大都市ﾓﾃﾞﾙの実現に向けた取組を推進しています｡横浜市地球温暖化対策実行計画について：https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/ondanka/jikkou/keikaku/plan.html
（注2）秋田県山本郡八峰町　峰浜風力発電所同発電所は､ｳｪﾝﾃｨ･ﾊﾟﾙ八峰合同会社（株式会社ｳｪﾝﾃｨ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ（本社：秋田県秋田市）､JR東日本ｴﾈﾙｷﾞｰ開発株式会社（本社：東京都港区）､大森建設株式会社（本社：秋田県能代市）の3社が出資する特別目的会社）が所有している風力発電所で､発電出力は2基4.9MW､年間発電量は約1万MWhを見込みます｡資金調達は地元地銀である北都銀行のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾌｧｲﾅﾝｽを活用し､2019年5月より商業運転を開始しました｡

写真提供：ｳｪﾝﾃｨ･ﾊﾟﾙ八峰合同会社

（注3）再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ100%峰浜風力発電所でつくられた電気は､再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ固定価格買取制度（FIT）にもとづき､低炭素投資促進機構（GIO）が発行する非化石証書と組み合わせて利用されることで､再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ100％の電気とみなされます｡（注4) ｸﾞﾘｰﾝﾀｰﾐﾅﾙ運営当社は､世界各地の完成車ﾀｰﾐﾅﾙにおいて､風力発電機や太陽光発電ﾊﾟﾈﾙの設置､港湾用LED照明の導入､洗車用水の100％再利用など､環境に配慮したｸﾞﾘｰﾝﾀｰﾐﾅﾙ運営を実施しています｡