ＥＳＲ／収益は 1 億 9,800 万?ﾄﾞﾙとなり 26.9%増加（2020 年度上半期は好調な業績を達成）｜物流ﾆｭｰｽ

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■ＥＳＲ／収益は 1 億 9,800 万?ﾄﾞﾙとなり 26.9%増加（2020 年度上半期は好調な業績を達成）

2020 年度上半期は好調な業績を達成 ―PATMI は 75.1%増加
? 収益は 1 億 9,800 万?ﾄﾞﾙとなり 26.9%増加､EBITDA は 2 億 6,900 万?ﾄﾞﾙとなり 27.3%増加
? PATMI は 1 億 3,300 万?ﾄﾞﾙを達成し 75.1%と?幅増加 ? 運?資産残?（AUM）は 265 億?ﾄﾞﾙとなり 31.1％増加
? 2020 年度上半期に新規の賃貸契約締結?積 90 万㎡､新規ﾌｧﾝﾄﾞの資?調達 24 億?ﾄﾞﾙ､開発ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの竣? 22 億?ﾄﾞﾙを計上
? 現? 9 億 4,700 万?ﾄﾞﾙ､純負債／総資産は 28.6%と健全なﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ ?港､2020 年 8 ? 28 ?―ｱｼﾞｱ太平洋地域（以下､APAC）に特化した最?規模の物流不動産ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑである ESR ｹｲﾏﾝ･ﾘﾐﾃｯﾄﾞ（｢ESR｣または｢当社｣､?会社を含めて｢当ｸﾞﾙｰﾌﾟ｣｡SEHK 証券ｺｰﾄﾞ?1821）は､本?､2020 年度上半期（2020 年 1 ? 1 ?～2020 年 6 ? 30 ?｡｢1H 2020｣）の未監査連結業績を発表いたしました｡ 2020 年度上半期の当ｸﾞﾙｰﾌﾟ収益は 1 億 9,800 万?ﾄﾞﾙとなり､2019 年度上半期の 1 億 5,600 万?ﾄﾞﾙに?べて 26.9%増加いたしました｡PATMIi は 1 億 3,300 万?ﾄﾞﾙとなり､2019 年度上半期の 7,600 万?ﾄﾞﾙに?べて 75.1%増加いたしました｡中核 PATMI は 1 億 2,100 万?ﾄﾞﾙとなり､2019 年度上半期の 7,000 万?ﾄﾞﾙから 71.9%増加いたしました｡EBITDA は 2 億 6,900 万?ﾄﾞﾙとなり､2019 年度上半期の 2 億 1,200 万?ﾄﾞﾙから 27.3%増加いたしました｡2020 年度上半期の調整後 EBITDA は､1 億 5,100 万?ﾄﾞﾙとなり､2019 年度上半期の 1 億 2,500 万?ﾄﾞﾙから 20.6%増加いたしました｡当ｸﾞﾙｰﾌﾟのﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ､特に流動性は引き続き堅調です｡2020 年 6 ? 30 ?現在､ﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ上の??資本は健全で､現?は 9 億 4,700 万?ﾄﾞﾙ､純負債に対する総資産?率は 28.6%となりました｡また､今年度は借?ｺｽﾄを?幅に削減し､満期 3 年の健全な負債構成を維持しています｡
（略）
強固なﾋﾞｼﾞﾈｽ･ﾓﾃﾞﾙと将来を?通した戦略的取り組みが追い?となり ESR の全事業部?および各地域市場全体にわたり業績が?幅に向上
2020 年度上半期において､当ｸﾞﾙｰﾌﾟ事業の 3 つの柱である投資､ﾌｧﾝﾄﾞ運?および開発は引き続き堅調に推移し､複数の重要な成果を背景に業績が?躍的に伸びました｡ ESR 会?のｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾊﾟｰﾙﾏﾝは次のように述べています｡｢新型ｺﾛﾅｳｨﾙｽ感染症（COVID-19）によって､我々の?常?活は?きく変化し､世界経済も深刻な影響を受けました｡この先暫く､我々の働き?､消費?動を含め?活様式はさらに変化すると思われます｡??､ｺﾛﾅ禍においても､ESR は業績を伸ばすことができ､統制された資本管理を?い､投資ﾋﾞｰｸﾙへの資?調達も旺盛で､強固なﾋﾞｼﾞﾈｽ･ﾓﾃﾞﾙの強みを発揮いたしました｡我々のﾁｰﾑがこの状況下でもｽﾃｰｸﾎﾙﾀﾞｰの皆様を?援し､各事業部?および各地域で事業を拡?し､業績を伸ばすことができていることを誇りに思っております｡2020 年度上半期に記録的な賃貸契約締結率と資?調達を達成し､ｱｼﾞｱ最?の延床?積を誇る｢ESR 尼崎ﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰｼｮﾝｾﾝﾀｰ｣他､多くの開発ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを無事に竣?できたことを?変喜ばしく思っております｡世界経済は厳しい状況にありますが､e-ｺﾏｰｽのさらなる拡?､?産増加及び地域経済に合わせた?産調整､他の不動産ｾｸﾀｰから物流不動産ｾｸﾀｰへの資本流?など､当社事業基盤の背景にある社会情勢はｺﾛﾅ禍で加速的に有利に移 ?しています｡当社は､こうした?期的に予想される社会情勢の動向に後押しされ､堅調な経営を維持し､ｽﾃｰｸﾎﾙﾀﾞｰの皆様に?期的な価値を引き続き提供できると考えております｡｣
?い稼働率と賃料収?の伸び
ｺﾛﾅ禍で､製造業の在庫ﾓﾃﾞﾙは｢ｼﾞｬｽﾄｲﾝﾀｲﾑ（必要な物を､必要な時に､必要な量だけ供給）｣から｢ｼﾞｬｽﾄｲﾝｹｰｽ（万?に備えて）｣へﾊﾟﾗﾀﾞｲﾑｼﾌﾄしつつあります｡これによりﾛｯｸﾀﾞｳﾝやｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ混乱期に?じる需要増加に備えるべく､各国･地域の在庫?準も徐々に引き上げられています｡APAC の主要都市に特化した当社の物流施設で 60%（利?? 積ﾍﾞｰｽ）を占める e-ｺﾏｰｽおよび 3PL 企業を中?としたﾃﾅﾝﾄ企業様に?えられ､?い稼働率と賃料収?の増加で､当ｸﾞﾙｰﾌﾟの業績は引き続き強固なものとなりました｡ 2020 年度上半期において､当ｸﾞﾙｰﾌﾟ全体の新規の賃貸契約締結?積は 90 万㎡（100 件以上）に及びました｡これは当社の市場全体で e-ｺﾏｰｽ､ｺｰﾙﾄﾞﾁｪｰﾝおよび製造業の新規およびﾘ既存ﾃﾅﾝﾄ様の､先進的物流施設に対する需要拡?に後押しされた結果です｡また､ﾎﾟｰﾄﾌｫﾘｵ全体として 91%の?い稼働率を維持できました｡賃料収?ﾍﾞｰｽでも e-ｺﾏｰｽおよび 3PL 企業で 60% 以上を占めています｡
強固な資?調達に基づく継続的なﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの拡?
ESR の運?資産残?（AUM）は､資?調達?強さを背景に 265 億?ﾄﾞﾙ（前年同期? 31.1%増）となりました｡ e-ｺﾏｰｽの重要性の?まりを背景に､投資家は物流不動産への投資?率にますます注?しています｡ 2020 年度上半期､ESR は有?なｷｬﾋﾟﾀﾙ･ﾊﾟｰﾄﾅｰ企業から強い?持を得ることができ､新規の投資ﾋﾞｰｸﾙ 5 件を通じて 24 億?ﾄﾞﾙの資?を調達しました｡5 件とは､5 億?ﾄﾞﾙの GIC1 との開発ｼﾞｮｲﾝﾄﾍﾞﾝﾁｬｰ､中国における Manulife とのｺｱｼﾞｮｲﾝﾄﾍﾞﾝﾁｬｰ､ｵｰｽﾄﾗﾘｱにおける 4 億 1,600 万?ﾄﾞﾙのｺｱ･ﾌﾟﾗｽ･ﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ､韓国における 10 億?ﾄﾞﾙの APG（ｵﾗﾝﾀﾞ公務員年?基? ABP の運??会社）および CPP Investments（ｶﾅﾀﾞ年?制度投資委員会）との開発ｼﾞｮｲﾝﾄﾍﾞﾝﾁｬｰ､?本の AXA との 2 億 5,700 万?ﾄﾞﾙの分離勘定が該当します｡また､当ｸﾞﾙｰﾌﾟはﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄおよび外部資本からの資?を積極的に活?し､ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの拡?のため､7 億?ﾄﾞﾙ超の資産を取得し運?いたしました｡2020 年 6 ?には中国東部の江蘇省にある 3 件の優良企業の買収も?い､直近の第三者割当増資によるｺﾐｯﾄ済み未払込資本?は､2020 年 6 ? 30 ?現在､36 億?ﾄﾞﾙを超えます｡
ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑのさらなる拡?を促す業界有数の開発ﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝ
2020 年 6 ? 30 ?現在､ESR が保有する竣?済･開発中の延床?積は 1,870 万㎡であり､380 万㎡を超える開発?不動産も保有しています｡物流不動産の開発需要は引き続き伸びており､ESR が 2020 年度上半期に着?したﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは 8 億?ﾄﾞﾙ､竣?したﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは 22 億?ﾄﾞﾙとなりました｡その多くは､業界最?規模かつ最新の仕様を取り?れた､物流施設の新たなﾗﾝﾄﾞﾏｰｸとなるﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄです｡ ?本では APAC 最??積を誇る｢ESR 尼崎ﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰｼｮﾝｾﾝﾀｰ｣（延床?積 388,570 ㎡）が 2020 年 6 ?に竣 ?しました｡2 韓国ではｿｳﾙ?都圏の 2 件のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ他､複数ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄが 2020 年内に竣?する予定です｡中国では､先進的物流施設 Qingpu Yurun Phase I（延床?積?34 万㎡超､冷蔵倉庫含む）､Dushangang ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ（浙江省嘉興市､延床?積?23.5 万㎡超）が 2022 年に竣?に向け開発中です｡当ｸﾞﾙｰﾌﾟは､引き続き外部資本を活?して開発資?を調達し､2020 年以降に竣?予定のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄが滞りなく進むよう､ﾁｰﾑ?丸となって取り組んでまいります｡
事業拡?の先にある持続可能な成?
ESR は｢ｱｼﾞｱ太平洋地域(APAC)の 21 世紀の新しい経済と物流の未来のために物流ｲﾝﾌﾗを構築する｣ことが社会的使命であり､事業活動を通じて持続可能な社会の発展に貢献するために｢環境･社会･ｶﾞﾊﾞﾅﾝｽ｣（以下､ESG）が経営の核となると考えています｡ｸﾞﾙｰﾌﾟ ESG 委員会を中?に､その重要課題と基本?針を定めた ESG ?針を策定しました｡ ESG ?針に基づき､ESG を重視した経営､責任ある投資ｱﾌﾟﾛｰﾁと事業活動を通じ､これまで以上に株主他全てのｽﾃｰｸﾎﾙﾀﾞｰの利益の最?化に努めるとともに､事業展開をする地域社会に貢献し､社会全体の持続的な発展､?らの企業価値向上に取り組んでまいります｡ 2025 年を?据えた ESG への取組みの?環として 2020 年度下半期に弊社の ESG の 5 年計画を正式に発表いたします｡
今後の展望
経済環境は当?厳しいものの､物流不動産ｾｸﾀｰの経済動向とｱｼﾞｱ太平洋地域内の??動態および景気動向は引き続き良好であると確信しています｡ COVID-19 のﾊﾟﾝﾃﾞﾐｯｸは物流業界の構造変化のきっかけとなり､その結果､e-ｺﾏｰｽ向け物流施設､冷蔵倉庫､ﾗｽﾄﾜﾝﾏｲﾙ対応､旧式倉庫の再開発といった物流ｾｸﾀｰ全般に投資家は?きな関?を寄せています｡APAC は??増加率と進? する都市化により?い成?が?込まれており､投資需要も?く､資本流?は既に APAC が基軸になっています｡ ?期化するﾊﾟﾝﾃﾞﾐｯｸおよび地政学ﾘｽｸにより企業ﾏｲﾝﾄﾞはさらに悪化する可能性がありますが､当ｸﾞﾙｰﾌﾟはこの未曽有の事態と起こりうる市場の混乱に注視し続けながら､物流不動産ｾｸﾀｰの経済動向と消費?動の構造変化を背景に､今後もしっかりと事業に取り組んでまいります｡
ESR の共同創設者･共同 CEO であるｼﾞｪﾌﾘｰ･ｼｪﾝおよびｽﾁｭｱｰﾄ･ｷﾞﾌﾞｿﾝは次のように述べています｡｢ｱｼﾞｱは世界経済の中で最も急速に構造変化が進み､新たな経済が創られている地域であり､物流不動産ｾｸﾀｰは?期的に堅調な成?ができる環境･条件が整っています｡この競争市場において､技術?新､施設開発､ｻｰﾋﾞｽ?で優位な?場を維持し､皆様からご?持頂き続けるには､実績と信頼に基づき形成されたﾈｯﾄﾜｰｸ､優良なﾃﾅﾝﾄ様に?居頂くに値する?品質な資産､?地調達能?､資?調達および資産運??､実績､これらすべてを備えていなければならないと考えます｡
ESR は､今後も投資家の皆様には魅?的な投資機会を､お客様には最先端の物流施設･ｿﾘｭｰｼｮﾝを提供することに努め､同時に資本管理については､引き続き慎重に取り組んで参ります｡我々はどんな状況下でも新たな経済の創出に貢献できるよう､APAC に特化した物流不動産のﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑとしてはもとより､技術?新?でも業界を常にﾘｰﾄﾞし続けられるよう邁進いたします｡｣
※当資料の内容及び解釈については原?である英語が優先します｡ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽの原?（英?）は下記のﾘﾝｸをご参照ください｡
https://www.esr.com/cms/files/431/2020/0828/20200828123804_77190681_en.pdf
＜ESR について＞
www.esr.com/jp
ESR はｱｼﾞｱ太平洋地域に特化した戦略で挑戦を続ける物流不動産会社です｡?港にｸﾞﾙｰﾌﾟ本社を置き､?本･中国･韓国･ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ･ｲﾝﾄﾞ･ｵｰｽﾄﾗﾘｱを拠点に､そのﾈｯﾄﾜｰｸを活かし､お客様には先進的な物流施設･ｿﾘｭｰｼｮﾝの提供を通じﾋﾞｼﾞﾈｽをｻﾎﾟｰﾄし､投資家の皆様には物流不動産ｾｸﾀｰへのﾀﾞｲﾅﾐｯｸな投資機会を提供いたします｡ 2006 年にﾚｯﾄﾞｳｯﾄﾞ･ｸﾞﾙｰﾌﾟとしてその歩みを始め､2016 年に ESR 役員と?国ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｴｸｲﾃｨ投資会社のｳｫｰﾊﾞｰｸﾞ･ﾋﾟﾝｶｽにより ESR は創設｡2016 年 10 ?に?本法?ﾚｯﾄﾞｳｯﾄﾞ･ｸﾞﾙｰﾌﾟ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ株式会社は現･ESR 株式会社に社名変更｡2019 年 11 ? 1 ?に?港証券取引所に上場いたしました｡ｸﾞﾙｰﾌﾟ全体で開発･所有･運営する物流施設の資産価値（AUM）は 265 億?ﾄﾞﾙ以上､延床?積（GFA）は 1,870 万㎡以上｡（2020 年 6 ?末時点）［HUMAN CENTRIC DESIGN.(?を中?に考えたﾃﾞｻﾞｲﾝ)］を基本理念に､弊社施設で働くことを誇りに思っていただけるよう､快適な物流施設の創出に?を?れています｡ ?本では?都市圏（?都圏･関?圏･中京圏）に特化し物流施設を開発しており､2020 年 6 ?竣?のｱｼﾞｱ最?の延床?積を誇る｢ESR 尼崎ﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰｼｮﾝｾﾝﾀｰ｣を含めこれまでに 20 の物流施設を竣?させ､現在 9 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを開発中｡これからもｱｼﾞｱ太平洋地域の 21 世紀の新しい経済と物流の未来のために､環境と働く?にも考慮した独?の先進的物流施設とｿﾘｭｰｼｮﾝの創出に全?で取り組んでまいります｡