商船三井／ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向け新造LNG船LNG PHECDAと命名｜物流ﾆｭｰｽ

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■商船三井／ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向け新造LNG船LNG PHECDAと命名

ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向け新造LNG船"LNG PHECDA"と命名～中国で建造するLNG船4隻の3番船が竣工～

2020年08月20日
今回命名された "LNG PHECDA"
株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下､｢当社｣）と中国遠洋海運集団有限公司(China COSCO Shipping Corporation Limited､以下｢China COSCO Shipping社｣)の合弁会社が共同発注したLNG船(以下｢本船｣)の命名式が､8月19日に中国･上海の滬東中華造船（集団）有限公司（Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd.､以下｢Hudong社｣)で行われました｡
本船は､北斗七星を構成する一つの星に由来する"LNG PHECDA"（ｴﾙｴﾇｼﾞｰﾌｪｸﾀﾞ）と命名されました｡本船は､2017年6月末に発表した｢ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けLNG船4隻の長期定期貸船契約を締結｣(*1)の第三船で､昨年11月に同造船所で竣工した"LNG DUBHE"（ｴﾙｴﾇｼﾞｰﾄﾞｩｰﾍﾞ）､今年1月に竣工した"LNG MERAK"（ｴﾙｴﾇｼﾞｰﾒﾗｸ）(*2)の姉妹船です｡
当社は､参画済みの他ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けを含めて､中国建造のLNG船を13隻運航しており､本船は14隻目の中国で建造されたLNG船です｡本船建造中には､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽの世界的流行が発生しましたが､Hudong社との協力のもと､安全対策を実施の上､無事､当初計画時期通りに本船を竣工させることができる見込みです｡
当社はこれまで培ったHudong社との協業経験を生かしながら､本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けのｼﾘｰｽﾞ船で最後となる4番船の竣工に向け建造を進めると同時に､本船の安全なLNG輸送ｻｰﾋﾞｽを通して､ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの安定的なLNG供給に貢献できるよう取り組んでまいります｡
【"LNG PHECDA"要目】（1）全長：295.0m（2）全幅：45.00m（3）満載喫水：11.50 m（4）LNGﾀﾝｸ：ﾒﾝﾌﾞﾚﾝ型（5）貨物ﾀﾝｸ容量：174,000m3（6）建造造船所：Hudong社（7）船舶管理会社：MOL LNG Transport (Europe) Ltd.（8）保有比率：当社　50％ / China COSCO Shipping社 50％
(*1) 詳細は2017年6月29日付ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ｢ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けLNG船4隻の長期定期貸船契約を締結｣をご参照ください｡
(*2) 詳細は以下ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽをご参照ください｡2019年9月25日付ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ｢ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向け新造LNG船"LNG DUBHE"と命名｣2020年1月9日付ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ｢ﾛｼｱ･ﾔﾏﾙLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向け新造LNG船"LNG MERAK"と命名｣

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