日本石油輸送／経常利益は前年比６４･１％減（2021 年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■ 日本石油輸送／経常利益は前年比６４･１％減（2021 年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

2021 年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　　経常利益　　当期純利益
2021 年３月期第１四半期 7,122 △9.2　 △24 ― 　　99 △64.1 　19 △90.3
2020 年３月期第１四半期 7,845 1.5 　　92 △48.8 　276 △13.9 　203 2.3
（注）包括利益 2021 年３月期第１四半期 115 百万円（△59.1％） 2020 年３月期第１四半期 282 百万円（△50.6％）
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症の拡大により政府の緊急事態宣言が発出され､社会経済活動全体が減退した影響により､極めて厳しい状況で推移いたしました｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの事業環境につきましても､感染症の影響を受けた輸送需要の減少により､厳しい状況に直面しております｡このような状況のもと､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､従業員や関係する皆様への感染予防に万全を尽くすとともに､国民の生活や経済活動を守るｲﾝﾌﾗ企業ｸﾞﾙｰﾌﾟとして､企業活動に制約があるなか､ｴﾈﾙｷﾞｰや食料品の安全･安定輸送の継続に尽力し､その社会的使命を全ういたしました｡この結果､当第１四半期連結累計期間における売上高は､輸送需要の減少等により､7,122百万円（前年同期比 9.2％減）となり､営業損失は24百万円（前年同期は92百万円の営業利益）､経常利益は99百万円（前年同期比 64.1％減）となりました｡また､感染症への対応費用を特別損失として計上したため､親会社株主に帰属する四半期純利益は19百万円（同90.3％減）となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の概況は､次のとおりであります｡
（石油輸送事業）
石油輸送事業につきましては､感染症の影響による外出自粛等により燃料油需要が大幅に減少し､緊急事態宣言の解除後も､引き続き需要が低迷したことから､売上高および営業利益は減少いたしました｡この結果､当事業における売上高は3,217百万円（前年同期比11.2％減）､営業損失は108百万円（前年同期は46 百万円の営業利益）となりました｡
（高圧ｶﾞｽ輸送事業）
高圧ｶﾞｽ輸送事業につきましては､主要顧客の運賃改定や新規輸送の獲得があったものの､感染症の影響による需要減等により､売上高は減少いたしました｡一方､燃料費や人件費等の経費の減少により､営業利益は増加いたしました｡この結果､当事業における売上高は1,949百万円（前年同期比3.7％減）､営業利益は51百万円（前年同期は15百万円の営業損失）となりました｡
（化成品･ｺﾝﾃﾅ輸送事業）
化成品輸送事業につきましては､収益の維持に努めましたが､感染症の影響等による国内外の需要の減少や主要顧客の販売減により､売上高は減少いたしました｡ｺﾝﾃﾅ輸送事業につきましては､工業品や清涼飲料水等を中心に､感染症の影響により需要が減少したため､売上高は減少いたしました｡この結果､当事業における売上高は1,899百万円（前年同期比11.2％減）､営業利益は3百万円（同91.5％減）となりました｡
（その他事業）
太陽光発電事業につきましては､売上高は55百万円（前年同期比3.7％減）となりましたが､点検費等の経費の減少により､営業利益は28百万円（同23.0％増）となりました｡
（略）