国土交通省／内航船｢省ｴﾈ格付け｣制度の本格運用を開始｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■国土交通省／内航船｢省ｴﾈ格付け｣制度の本格運用を開始

内航船｢省ｴﾈ格付け｣を公表！

令和2年5月28日

　国土交通省では､令和２年３月に内航船｢省ｴﾈ格付け｣制度の本格運用を開始しました｡今般､申請のあった２件の内航船に対し審査を行い､本格運用開始後初めての格付けを行いました｡

○　平成27年12月に国連気候変動枠組条約において｢ﾊﾟﾘ協定｣が採択され､平成28年５月に地球温暖化対策計画が　閣議決定されました｡同計画において､内航海運におけるCO2排出削減目標として｢2030年度に2013年度比で157万　t-CO2削減｣することが掲げられています｡?○　このような状況の中､国土交通省では､省ｴﾈ･省CO2に優れた船舶の建造･運航をPRすべく､平成29年７月より､　船舶の省ｴﾈ･省CO2効果を｢見える化｣し､それを評価する｢内航船省ｴﾈﾙｷﾞｰ格付制度｣の暫定運用を行ってきた　ところ､環境性能の評価手法の変更等を行い､令和２年３月より本格運用を開始しました｡○　今般､本格運用開始後初めて本制度への申請が２件ありました｡いずれの船舶についても､省ｴﾈ･省CO2性能が　極めて高い船舶として最高ﾗﾝｸの格付を付与しました｡?○　国土交通省では､船舶の所有者､運航者､造船所､荷主等に自社の省ｴﾈ･省CO2性能の取組を対外的にｱﾋﾟｰﾙ　する手段として本制度を活用いただくことにより､省ｴﾈ･省CO2性能の高い内航船舶の普及促進に努めて参ります｡＜事業者一覧＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（代表事業者　五十音順）???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

会社名
船名
総ﾄﾝ数
船種
格付評価

青野海運（株）
光令丸
499
ｹﾐｶﾙﾀﾝｶｰ

興亜産業（株）

本瓦造船（株）
興祥丸
498
ｹﾐｶﾙﾀﾝｶｰ

松田汽船（株）

??内航船｢省ｴﾈ格付け｣制度の概要については別紙をご参照ください｡

添付資料

報道発表資料（PDF形式：496KB）
概要（PDF形式：525KB）