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| ■日野自動車／大型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣ﾄﾗｸﾀｰｼﾘｰｽﾞを改良して新発売 |
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日野自動車､大型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣ﾄﾗｸﾀｰｼﾘｰｽﾞを改良して新発売 商品･技術情報 2020年4月6日No.20-007 高速道路や一般道など､あらゆるｼｰﾝの予防安全対策で安全運転をｻﾎﾟｰﾄ 日野自動車株式会社（本社：東京都日野市､社長：下義生､以下､日野）は､大型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣ﾄﾗｸﾀｰｼﾘｰｽﾞを改良し､安全装備を大幅に拡充して5月1日に発売します｡ 日野は､商用車ﾒｰｶｰの社会的責務として安全技術の開発･普及に取り組んでおり､大型ﾄﾗｯｸにおいては事故の被害が大きくなりやすい高速道路走行時の対策から､一般道における出会い頭事故等の対策まで､安全装備を拡充してきました｡ このたび｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣ﾄﾗｸﾀｰｼﾘｰｽﾞを改良し､昨年4月に発売した｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣同様に､ｻｲﾄｱﾗｳﾝﾄﾞﾓﾆﾀｰｼｽﾃﾑや､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓﾆﾀｰU､ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ機能付Bluetooth?搭載ｵｰﾃﾞｨｵを標準装備します｡また､J-OBDUに対応します｡ さらに､｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣､｢日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ｣ﾄﾗｸﾀｰｼﾘｰｽﾞともに､｢ﾀｲﾔ空気圧ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞｼｽﾃﾑ｣をｵﾌﾟｼｮﾝ設定します｡各ﾀｲﾔの空気圧を把握することで､稼働を止めない予防整備に役立ちます｡ 【主な特長】■ｻｲﾄｱﾗｳﾝﾄﾞﾓﾆﾀｰｼｽﾃﾑ車両左右前端に設置したｾﾝｻｰが､衝突のおそれがある車両を検知し､警告音とﾒｰﾀｰ表示でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに注意喚起します｡ ■ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓﾆﾀｰU従来から検知していたわき見､瞼の開閉状態に加えて､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの運転姿勢崩れも認識し､前方不注意を検知すると警報で知らせます｡ ■ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ機能付Bluetooth?搭載ｵｰﾃﾞｨｵｽﾃｱﾘﾝｸﾞを握ったままｵｰﾃﾞｨｵを操作できます｡ ■J-OBDU（Japan On-board diagnosisU）対応ﾓﾃﾞﾙ2020年9月1日より適用となる車載式故障診断装置搭載の義務化に対応しています｡ ■ﾀｲﾔ空気圧ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞｼｽﾃﾑ ※ｵﾌﾟｼｮﾝ設定各輪の空気圧や､空気圧低下によるﾊﾟﾝｸの予兆をﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝに表示し､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに知らせます｡ 日野は､豊かで住みよい持続可能な社会の実現を目指して､中期経営戦略｢Challenge2025｣を掲げ｢安全･環境技術を追求した最適商品の提供｣｢最高にｶｽﾀﾏｲｽﾞされたﾄｰﾀﾙｻﾎﾟｰﾄ｣｢新たな領域へのﾁｬﾚﾝｼﾞ｣の３つの方向性で取り組んでいます｡今後もお客様の物流におけるﾊﾟｰﾄﾅｰとして貢献できるよう､挑戦を続けてまいります｡ ■日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ ﾄﾗｸﾀｰ ｲﾒｰｼﾞ ■東京地区希望小売価格（代表車型） 車名 仕様･型式 仕様 ｴﾝｼﾞﾝ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 東京地区希望小売価格 （税抜き） 日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ２PG-SH１EDGG ﾊｲﾙｰﾌｷｬﾌﾞﾘﾔｴｱｻｽ E13C＜ET-XX＞331kW(450PS) Pro Shift12 19,695,500円（18,012,000円） 日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ２DG-SS１EKHA ﾊｲﾙｰﾌｷｬﾌﾞﾘｰﾌｻｽ E13C＜ET-XXU＞382kW(520PS) Pro Shift16 22,999,900円（20,909,000円） ■安全装備一覧 日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ ﾄﾗｸﾀｰｼﾘｰｽﾞ 日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ ｻｲﾄｱﾗｳﾝﾄﾞﾓﾆﾀｰｼｽﾃﾑ ◎新規 ◎ ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓﾆﾀｰU ◎機能向上 ◎ ｽｷｬﾆﾝｸﾞｸﾙｰｽﾞV ○ ○ PCS（歩行者検知機能付衝突回避支援ﾀｲﾌﾟ）※1 ◎ ◎ VSC※2 ◎ ◎ 車線逸脱警報 ◎ ◎ 可変配光型LEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ ◎ ◎ 道路勾配先読み制御 ○新規 ○ ﾀｲﾔ空気圧ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞｼｽﾃﾑ △新規 △新規 左右ﾊﾞﾗﾝｽﾓﾆﾀｰ △※3 - ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ機能付Bluetooth?搭載ｵｰﾃﾞｨｵ ◎新規 ◎ ◎：標準装備 ○：Pro Shift12搭載車に標準装備 △：ｵﾌﾟｼｮﾝ設定あり ※1?｢PCS｣（ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨｼｽﾃﾑ）はﾄﾖﾀ自動車株式会社の登録商標です｡※2 ｢VSC｣（Vehicle Stability Control､車両安定制御装置）はﾄﾖﾀ自動車株式会社の登録商標です｡※3?一部車型に設定 【SDGs（持続可能な開発目標）達成への貢献】日野では､自由に安全に効率的に､人と物が移動する｢豊かで住みよい持続可能な社会｣の実現を目指し､お客様･社会への価値提供として@日野車による｢交通死亡事故ｾﾞﾛ｣､A｢CO?排出量の大幅削減｣､B｢お客様ﾋﾞｼﾞﾈｽの発展支援｣､C｢人流･物流の更なる効率化｣の4つに取り組んでいます｡ 本件は､@日野車による｢交通死亡事故ｾﾞﾛ｣､A｢CO?排出量の大幅削減｣､C｢人流･物流の更なる効率化｣を通じて､SDGsの以下の目標達成に貢献します｡ 安心･安全で､環境にやさしく､人と物が､自由に最適に移動できる社会の実現交通死亡事故ｾﾞﾛ､CO?排出量の大幅削減､人流物流のさらなる効率化によって､｢豊かで住みよい持続可能な社会｣実現を目指します｡ （参考）SDGsと日野の戦略･取組み（PDF）安心･安全で､環境にやさしく､人と物が､自由に最適に移動できる社会の実現（PDF） |
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