日本通運／｢NEX－NET：Seaﾗｲﾝ｣の航路を拡充｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本通運／｢NEX－NET：Seaﾗｲﾝ｣の航路を拡充

日通､｢NEX－NET：Seaﾗｲﾝ｣の航路を拡充

2020年3月26日
～苫小牧港の寄港を加え､名古屋⇔仙台⇔苫小牧の運行が可能に～
　当社は､2019年4月3日に発売した｢NEX－NET：Seaﾗｲﾝ名古屋⇔仙台｣に､苫小牧港への寄港を加え､新たに｢NEX－NET：Seaﾗｲﾝ名古屋･仙台･苫小牧｣として4月1日より発売します｡　このｻｰﾋﾞｽは､太平洋ﾌｪﾘｰ株式会社（社長：志甫裕）の名古屋港､仙台港､苫小牧港を結ぶ旅客ﾌｪﾘｰを利用し､RSVｺﾝﾃﾅ（※）で貨物を運ぶ貨客混載ｻｰﾋﾞｽです｡
【輸送ｲﾒｰｼﾞ】

【ｻｰﾋﾞｽ内容】

苫小牧⇔仙台　　毎日運航
苫小牧⇔名古屋　隔日運航
名古屋⇔仙台　　隔日運航

【新ｻｰﾋﾞｽの特長】

従来の名古屋港⇔仙台港間の輸送に苫小牧港が加わり､利便性が向上
人手不足による慢性的な輸送力不足の解消を図るとともに､お客様ﾆｰｽﾞに応じた多様な提案により安心で確実な輸送を実現
災害等による陸路の輸送障害の影響を受けず､BCP対策としても有効
海上及び鉄道輸送を主体にしており､環境にも配慮
鉄道やﾄﾗｯｸ輸送との接続により､港から離れた場所でも集配の対応が可能

　当社は､今後も物流における環境負荷の軽減を進めるとともに､当社の持つ陸海空の総合力を活かし､新たなｻｰﾋﾞｽの提供により､物流から新たな価値を創ることに挑戦してまいります｡

※RSVｺﾝﾃﾅ：当社開発の､鉄道･内航船双方の輸送に対応した12ftﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｺﾝﾃﾅ2016年10月26日ﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ（https://www.nittsu.co.jp/press/2016/20161028-1.html）