国土交通省／高速道路からの一時退出を可能とする｢賢い料金｣を実施｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／高速道路からの一時退出を可能とする｢賢い料金｣を実施

高速道路からの一時退出を可能とする｢賢い料金｣の実施について

令和2年3月13日

　我が国の高速道路においては､休憩施設同士の間隔が概ね25km以上離れている空白区間が約100区間存在しています｡この空白区間を半減することを目指し､現在全国23箇所の道の駅を対象に､高速道路からの一時退出を可能とする｢賢い料金｣を実施しています｡今回､これまでの実験における｢時間が短いため十分な休憩ができない｣などのご意見を踏まえ､現在実験中の全国23箇所の道の駅を対象に､令和2年3月27日（金）０時より一時退出可能時間を現行の1時間から3時間へ引上げ､引き続き検証を進めます｡?

＜実験概要＞　1. 内　容：ETC2.0搭載車を対象に､高速道路を降りて道の駅に立ち寄り後､３時間　　　　　　　以内に再進入した場合※１には､降りずに利用した料金のままとする　　　　　　　（ﾀｰﾐﾅﾙﾁｬｰｼﾞ※２の再徴収をせず､長距離逓減※３等も継続）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※１順方向に向かう場合のみ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※２利用１回当たりの料金（高速自動車国道のみ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※３一定距離以上を連続して利用した場合の料金割引措置　2. 日　時：令和２年３月２７日（金）０時より一時退出時間の引上げを開始※４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※４実験対象ICを０時以降に流出した車両が対象　3. 実施箇所：全国２３箇所の道の駅（別添資料の通り）? 　･参考資料：現在実験中の道の駅における利用状況　　　　（参考）ＥＴＣ２．０については､（一財）ＩＴＳｻｰﾋﾞｽ高度化機構｢ＥＴＣ総合情報ﾎﾟｰﾀﾙｻｲﾄ｣をご参照ください｡（http://www.go-etc.jp/etc2/index.html）

添付資料

記者発表資料（PDF形式）