ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ／超偏平ｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾔ｢GREATEC｣が新車装着用ｵﾌﾟｼｮﾝﾀｲﾔとしていすゞ自動車の新型｢ｷﾞｶﾞ｣に納入開始｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ／超偏平ｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾔ｢GREATEC｣が新車装着用ｵﾌﾟｼｮﾝﾀｲﾔとしていすゞ自動車の新型｢ｷﾞｶﾞ｣に納入開始

超偏平ｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾔ｢GREATEC｣が新車装着用ｵﾌﾟｼｮﾝﾀｲﾔとしていすゞ自動車の新型｢ｷﾞｶﾞ｣に納入開始
ﾄﾗｯｸの後輪ﾀｲﾔを2本から1本へ､安全運行と輸送効率ｱｯﾌﾟに貢献

2020年01月31日
　株式会社ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは､いすゞ自動車株式会社が2019年12月より発売した新型｢ｷﾞｶﾞ｣に新車装着用ｵﾌﾟｼｮﾝﾀｲﾔとして､｢GREATEC｣の納入を開始します｡
｢GREATEC｣は北米を中心に販売しているﾀｲﾔﾌﾞﾗﾝﾄﾞです｡大型ﾄﾗｯｸの後輪ﾀｲﾔは通常2本ｾｯﾄで装着されていますが､｢GREATEC｣は単輪（1本）で走行できるようにﾀｲﾔ幅を広くするとともに､車重を支えられるようﾀｲﾔ構造を強化したﾀｲﾔ（超偏平ｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾔ）です｡超偏平ｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾔを使用することによって､通常2本で使用する場合と比べてﾀｲﾔとﾎｲｰﾙのﾄｰﾀﾙ重量が抑えられるため､車両軽量化につながり積載重量を増すことが可能となるだけでなく､廃ﾀｲﾔ量を削減できます｡
｢ｷﾞｶﾞ｣は｢低燃費の追求｣｢ﾄｰﾀﾙｾｰﾌﾃｨの追求｣｢すぐれた積載性･連結性の確保｣などを大きな性能の柱としています｡当社は､新型｢ｷﾞｶﾞ｣に納入する｢GREATEC｣を通じて､環境資源の最適化を図ると共に､運送事業者の安全運行と輸送効率化の両立に貢献します｡

■ 新車装着ﾀｲﾔ　GREATECいすゞ自動車　｢ｷﾞｶﾞ｣※3

ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：445/50R22.5 168J　※1

　当社は､今後も｢GREATEC｣の日本国内での更なるﾗｲﾝｱｯﾌﾟの充実や新車装着ﾀｲﾔの拡大を積極的に進め､運送事業者の安全運行と輸送効率ｱｯﾌﾟに貢献していきます｡先進的な商品､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの販売店ﾈｯﾄﾜｰｸ､並びに高いﾒﾝﾃﾅﾝｽｻｰﾋﾞｽを通じてﾀｲﾔｿﾘｭｰｼｮﾝを更に推進し､運送事業者の｢安全･安心な運行｣を引き続き支えて参ります｡

※1445/50R22.5 168Jは､複輪で使用する場合275/80R22.5 151/148Jに相当するﾀｲﾔになります｡
※2ﾎｲｰﾙは新車装着品とは異なります｡
※3車両画像は､本ﾘﾘｰｽ用に当社がいすゞ自動車株式会社より利用許諾を得たもので､転載､転用を一切禁じます｡