ﾄﾖﾀ自動車／13億ﾄﾞﾙを投資し米国ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ工場を刷新｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾄﾖﾀ自動車／13億ﾄﾞﾙを投資し米国ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ工場を刷新

ﾄﾖﾀ､13億ﾄﾞﾙを投資し米国ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ工場を刷新－あわせて北米における生産車種変更も公表－
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主なﾎﾟｲﾝﾄ

米国ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ工場において､2017年に公表済みの6億ﾄﾞﾙも含めて合計13億ﾄﾞﾙを投じ､工場を刷新｡新規雇用は550名
北米車両生産工場の競争力向上を目的に､ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ工場､ﾃｷｻｽ工場の一部生産車種を､ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑに基づき変更

ﾄﾖﾀ自動車(株)の北米事業体であるToyota Motor North America（以下､TMNA）は米国における生産拠点であるToyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.（以下､TMMI）に合計13億ﾄﾞﾙを投じて工場を刷新したことを発表しました｡
TMMIの工場刷新については､2017年に6億ﾄﾞﾙの投資計画を発表した後にさらに7億ﾄﾞﾙを投じ､新型｢ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ｣の生産開始に向けた年間生産能力の4万台増強､生産設備の更新や新規導入､最新の生産技術の採用などを進めることで､お客様の需要にいっそうお応えする体制づくりや工場全体の競争力向上を図っています｡
また､今回の投資による新規雇用は､当初公表の400名から150名増え､合計550名となりました｡なお､本投資は､2017年から2021年までの5年間で約130億ﾄﾞﾙを米国に投資する計画の一環です｡
ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州のｴﾘｯｸ･ﾎﾙｺﾑ（Eric Holcomb）知事は､｢ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州の製造業は､日々の暮らしを豊かにする製品を作ることで州の経済をけん引しています｡ﾄﾖﾀは20年以上にわたり､良質な雇用機会を提供し､州の将来のための人材育成を支援し続けています｡ﾄﾖﾀのｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州へのｺﾐｯﾄﾒﾝﾄを嬉しく思い､ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州を住み､働き､遊ぶうえで素晴らしい場所にするためにﾄﾖﾀが取り組んでくれていることに感謝します｣と語りました｡
TMNAのExecutive Vice PresidentでChief Administration Officerを務めるｸﾘｽ･ﾚｲﾉﾙｽﾞ（Chris Reynolds）は｢ﾄﾖﾀの北米における成功は､『需要のあるところでｸﾙﾏを作る』ことに取り組んでいることです｡今回のTMMIへの13億ﾄﾞﾙの投資により､TMMIの従業員が､お客様に喜んでいただける安全で高品質なｸﾙﾏづくりに今後いっそう取り組んでいく証となります｣と語りました｡
またTMNAは､北米車両生産工場の競争力向上に向けて､2022年までにTMMIおよびToyota Motor Manufacturing, Texas, Inc.（以下､TMMTX）において､ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑやｺﾓﾝ･ｱｰｷﾃｸﾁｬｰに基づき､生産車種を変更します｡
具体的には､TMMIはﾐｯﾄﾞｻｲｽﾞSUV･ﾐﾆﾊﾞﾝの生産に注力し､2022年までにﾗｰｼﾞSUV｢ｾｺｲｱ｣の生産を終了します｡TMMTXはﾌﾙｻｲｽﾞのﾌﾚｰﾑ車（ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸ･SUV）の生産工場として､2022年からｾｺｲｱの生産を開始します｡また､TMMTXでは､2021年内に､ｽﾓｰﾙﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸ｢ﾀｺﾏ｣の生産を終了します｡ﾀｺﾏは､TMMTXでの生産終了後は､引き続きToyota Motor Manufacturing de Baja California（TMMBC）と､2019年12月に稼働を開始したToyota Motor Manufacturing de Guanajuato（TMMGT）の2工場で生産を行います｡なお､ﾄﾖﾀの北米拠点において､生産車種変更に伴う雇用への影響はありません｡

生産車種変更の概要

工場所在地現在の生産車種変更後の生産車種

TMMI
米国ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州

ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ（含むHV）
ｼｴﾅ
ｾｺｲｱ［2022年までに生産終了］

ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ（含むHV）
ｼｴﾅ

TMMTX
米国ﾃｷｻｽ州

ﾀﾝﾄﾞﾗ
ﾀｺﾏ［2021年内に生産を終了］

ﾀﾝﾄﾞﾗ
ｾｺｲｱ［2022年から生産開始］

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