日本郵船／CO2をﾄﾞﾗｲｱｲｽ化し海底に貯蔵｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／CO2をﾄﾞﾗｲｱｲｽ化し海底に貯蔵

CO2をﾄﾞﾗｲｱｲｽ化し､海底に貯蔵

2019年12月04日

～国際的ｺﾝｿｰｼｱﾑ｢DecarbonICE｣に参加～

当社は船上で二酸化炭素（CO2）を回収してﾄﾞﾗｲｱｲｽに変え､海底堆積物の中に貯蔵する技術を研究する国際的なﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ｢DecarbonICE｣に参加しました｡
海運業界では国際海事機関（IMO）により2050年までに海運分野の温室効果ｶﾞｽ排出量を2008年比で50ﾊﾟｰｾﾝﾄ削減する環境目標が設定され､液化天然ｶﾞｽ（LNG）などの重油に代わる低炭素燃料の導入や脱炭素化に向けた新技術の開発が進められています｡
｢DecarbonICE｣ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは､2019年10月1日にﾃﾞﾝﾏｰｸの海事研究開発ｾﾝﾀｰと当社をはじめとする世界各国の海運会社､造船所などにより立ち上げられました｡船上でのCO2の回収および貯蔵技術､環境への影響調査の方法や安全性などに関してIMOからの承認取得に向けた準備を目的としています｡
本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄのｺﾝｾﾌﾟﾄは､①船舶から排出される排気ｶﾞｽ中のCO2等を運航中に回収し､極低温ﾌﾟﾛｾｽによりﾄﾞﾗｲｱｲｽに変換､②ﾄﾞﾗｲｱｲｽを船舶から深海へ送り込み､CO2を液状や水和物として安全かつ永続的に海底堆積物の中に貯蔵する､というものです｡
CO2の回収および貯蔵技術は､新造船に限らず既存の船舶にも導入可能です｡また将来的にはﾊﾞｲｵ燃料などと組み合わせることで､排出するCO2よりも回収するCO2の量が上回る､ｶｰﾎﾞﾝﾆｭｰﾄﾗﾙの一歩先にある｢ｶｰﾎﾞﾝﾈｶﾞﾃｨﾌﾞ｣な輸送を実現することができます｡
当社は中期経営計画〝Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green"においてESGと経営戦略の統合を掲げ､事業活動を通じてSDGs（持続可能な開発目標）の達成に貢献する活動を推進しています｡今後も燃料転換や新技術の開発に積極的に取り組み､CO2排出削減に努めます｡

｢DecarbonICE｣のｲﾒｰｼﾞ図