川崎汽船／日本製紙向け新造木材ﾁｯﾌﾟ専用船を投入｜物流ﾆｭｰｽ

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■川崎汽船／日本製紙向け新造木材ﾁｯﾌﾟ専用船を投入

日本製紙向け新造木材ﾁｯﾌﾟ専用船投入について

当社はこのたび､日本製紙株式会社と､2022年竣工の新造360万CFT型木材ﾁｯﾌﾟ専用船の連続航海傭船に関する基本協定を締結しました｡同社が海外から調達する製紙用木質ﾁｯﾌﾟ輸送に従事するほか､同社が出資し2023年に北海道苫小牧市で稼働予定の､ﾊﾞｲｵﾏｽ専焼発電事業向け燃料ﾁｯﾌﾟ輸送の一部も担う予定です｡

投入予定の本船はﾌﾟﾛﾍﾟﾗ後方に推進効率向上を図った船体付加物であるHybrid Finを搭載して燃費改善を見込むと共に､海洋生態系の保護を目的としたﾊﾞﾗｽﾄ水処理装置を採用し､2020年1月から世界全海域で施行されるSOx排出規制に対応すべく､ｴﾝｼﾞﾝから排出される排ｶﾞｽから硫黄酸化物を除去するSOxｽｸﾗﾊﾞｰを搭載するなど､環境保全技術を導入する予定です｡

当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､環境問題への取り組みを人類共通の課題であると認識し､ｸﾞﾙｰﾌﾟ事業活動における環境負荷の低減のために主体的に行動し､持続可能な社会の実現に貢献することを､2050年に向けた環境保全に関わる長期指針｢"K"LINE環境ﾋﾞｼﾞｮﾝ2050｣として策定しましたが､CO2排出量低減につながる木質ﾊﾞｲｵﾏｽのｴﾈﾙｷﾞｰ分野への活用は､当社の取り組みと共通するところであります｡

中期経営計画｢飛躍への再生｣の達成にむけ､安定収益基盤である長期契約を確保するとともに､環境負荷低減に寄与する燃料用木質ﾁｯﾌﾟの安定供給に貢献してまいります｡