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| ■三菱自動車工業／軽商用車『ﾐﾆｷｬﾌﾞ ﾄﾗｯｸ』を一部改良 |
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軽商用車『ﾐﾆｷｬﾌﾞ ﾄﾗｯｸ』を一部改良〜一部ｸﾞﾚｰﾄﾞで予防安全技術｢e-Assist｣の機能を強化してｻﾎﾟｶｰSﾜｲﾄﾞに該当〜 三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区､代表執行役CEO：加藤 隆雄､以下三菱自動車）は､軽商用車『ﾐﾆｷｬﾌﾞ ﾄﾗｯｸ』の一部ｸﾞﾚｰﾄﾞで予防安全技術｢e-Assist｣の機能を強化してｻﾎﾟｶｰSﾜｲﾄﾞ＊1に該当させ､全国の系列販売会社を通じて9月24日（火）から販売を開始します｡ﾒｰｶｰ希望小売価格は871,020円〜1,315,440円（消費税8%込＊2） ? ﾐﾆｷｬﾌﾞ ﾄﾗｯｸ｢G｣ ? １． 主な変更点 （１）｢G｣ｸﾞﾚｰﾄﾞで予防安全技術｢e-Assist｣の機能を強化し､ｻﾎﾟｶｰSﾜｲﾄﾞ に該当させました｡ @衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ[FCM＊3] ｽﾃﾚｵｶﾒﾗﾀｲﾌﾟ（新規追加）ｽﾃﾚｵｶﾒﾗで､夜間でも前方車両や歩行者の検知を可能とし､衝突のおそれがあると判断するとﾌﾞｻﾞｰ音やﾒｰﾀｰ内の表示によってﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに注意を促します｡さらに衝突の可能性が高まると､自動で強いﾌﾞﾚｰｷをかけ､衝突の回避又は衝突時の被害軽減を図ります｡ A誤発進抑制機能（検知方式変更）前進時に､障害物を検知している状態でｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙを強く踏むと､ｴﾝｼﾞﾝ出力を自動的に抑制｡急発進･急加速を抑え､踏み間違いなどの操作ﾐｽによる衝突被害を軽減します｡なお､前方の障害物の検知方式を､従来の超音波ｾﾝｻｰからｽﾃﾚｵｶﾒﾗへ変更しました｡ B後方誤発進抑制機能（従来から装備）後退時に､障害物を検知している状態でｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙを強く踏み込むと､ｴﾝｼﾞﾝ出力を自動的に抑制して急な後退を防止｡ｼﾌﾄの入れ間違いなど､誤操作による衝突被害を軽減します｡ C車線逸脱警報機能（新規追加）約60km/h〜約100km/hで走行中､車線の左右区画線を検知し､前方不注意等で車線をはみ出すと判断した場合､ﾌﾞｻﾞｰ音とﾒｰﾀｰ内の表示により警報を発し､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに注意を促します｡ Dふらつき警報機能（新規追加）約60km/h〜約100km/hで走行中､車線の左右区画線を検知し､自車の走行ﾊﾟﾀｰﾝを計測｡車両が蛇行し､ｼｽﾃﾑが｢ふらつき｣と判断した場合､ﾌﾞｻﾞｰ音とﾒｰﾀｰ内の表示により警報を発し､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに注意を促します｡ E先行車発進お知らせ機能（新規追加）停車中に先行車が発進し､約4m以上離れても自車が停止し続けた場合､ﾌﾞｻﾞｰ音とﾒｰﾀｰ内の表示によりﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに先行車の発進を知らせます｡ Fﾊｲﾋﾞｰﾑｱｼｽﾄ（新規追加）ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟをﾊｲﾋﾞｰﾑにして走行中､前方に対向車や先行車がいたり､明るい場所を走行すると自動でﾛｰﾋﾞｰﾑに切り替えます｡また対向車や先行車がいなくなったり､周囲が暗くなると自動でﾊｲﾋﾞｰﾑに戻ります｡ ? （２） ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｺﾝﾄﾛｰﾙ［ASC＊4］（新規追加） ｢G｣ｸﾞﾚｰﾄﾞにｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｺﾝﾄﾛｰﾙ機能とﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ機能を持つASCを採用し､安定した走行をｻﾎﾟｰﾄします｡横滑りを感知すると､4輪ﾌﾞﾚｰｷ力とｴﾝｼﾞﾝ出力をｺﾝﾄﾛｰﾙし横滑りを抑え安定させ､滑りやすい路面での発進時にｽﾘｯﾌﾟを感知するとﾌﾞﾚｰｷをかけてﾀｲﾔの空転を防止します｡ ? （３） ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ（新規追加） ｢G｣ｸﾞﾚｰﾄﾞ（３A/T）に､ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄを採用し､坂道でﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙからｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙに踏み替える時にﾌﾞﾚｰｷを最大約2秒間ｷｰﾌﾟし車両の後退を一時的に抑えます｡ ? （４） ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは､ｼﾙｷｰｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸを新たに設定し､全2色展開としました｡ ? ＊1...ｻﾎﾟｶｰ（ｾｰﾌﾃｨ･ｻﾎﾟｰﾄｶｰ）は安全運転をｻﾎﾟｰﾄする先進技術を搭載したｸﾙﾏです｡高齢運転者を含めた全てのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰによる交通事故の発生防止･被害軽減対策の一環として､国が推奨する新しい自動車安全ｺﾝｾﾌﾟﾄです｡搭載機能に応じて｢ｻﾎﾟｶｰ｣｢ｻﾎﾟｶｰS（ﾍﾞｰｼｯｸ､ﾍﾞｰｼｯｸ＋､ﾜｲﾄﾞ）｣に区分されています｡ ＊2...10月1日以降は消費税率が変更となり､ﾒｰｶｰ希望小売価格は887,150円〜1,339,800円 (消費税10%込)となります｡ ＊3...Forward Collision Mitigation systemの略｡ ＊4...Active Stability Controlの略｡ ? ２．ﾒｰｶｰ希望小売価格 （ﾘｻｲｸﾙ料金､保険料､消費税を除く税金､登録等に伴う費用は含まれません） 〈2019年9月30日までの届出の場合〉 ｸﾞﾚｰﾄﾞ ｴﾝｼﾞﾝ 変速機 駆動方式 車両本体価格（消費税8%込） M DOHC 12ﾊﾞﾙﾌﾞ VVT 3気筒 5M/T 2WD ￥871,020 4WD ￥1,020,060 3A/T 2WD ￥953,100 4WD ￥1,102,140 みのり 5M/T 4WD ￥1,047,060 G 5M/T 4WD ￥1,233,360 3A/T ￥1,315,440 ? 〈2019年10月1日以降の届出の場合〉 ｸﾞﾚｰﾄﾞ ｴﾝｼﾞﾝ 変速機 駆動方式 車両本体価格（消費税10%込） M DOHC 12ﾊﾞﾙﾌﾞ VVT 3気筒 5M/T 2WD ￥887,150 4WD ￥1,038,950 3A/T 2WD ￥970,750 4WD ￥1,122,550 みのり 5M/T 4WD ￥1,066,450 G 5M/T 4WD ￥1,256,200 3A/T ￥1,339,800 ご参考：『ﾐﾆｷｬﾌﾞ ﾄﾗｯｸ』は軽ﾄﾗｯｸﾄｯﾌﾟｸﾗｽ＊5の荷台ﾌﾛｱ長2,030mmと低い荷台床面地上高650mmにより､様々な荷物を豊富に積載することができ､積み降ろしがしやすく､作業効率を大幅に高めます｡また､室内幅1,310mmのゆとりがある室内空間やﾍﾟﾀﾞﾙ操作のしやすい広い足元空間を確保しているため運転しやすく､広いﾄﾞｱ開口部と低いｼｰﾄ座面により良好な乗降性を実現しています｡最小回転半径3.6mと小回りがきくｼｮｰﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽで､悪路での走破性､積載時の重量ﾊﾞﾗﾝｽにも優れています｡ ? ＊5...2019年9月現在自社調べ｡他社にも同数値の車があります｡ ? ＜『ﾐﾆｷｬﾌﾞ ﾄﾗｯｸ』の車種ｻｲﾄはこちら＞ https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_truck/index.html |
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