TOYO TIRE／欧州の拠点生産工場をｾﾙﾋﾞｱに建設｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■TOYO TIRE／欧州の拠点生産工場をｾﾙﾋﾞｱに建設

欧州ﾀｲﾔ生産工場の建設及びﾀｲﾔ生産子会社の設立について

当社は､2019年7月30日開催の取締役会において､乗用車用､ﾗｲﾄﾄﾗｯｸ用ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔの生産能力を増強するため､欧州にﾀｲﾔ生産工場を建設し､ﾀｲﾔ生産子会社を設立することについて決議いたしましたので､下記のとおりお知らせいたします｡

　　　記

1. ﾀｲﾔ生産工場の建設及びﾀｲﾔ生産子会社の設立の理由
当社は､差別化された付加価値の高い製品をよりｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰ､かつｸﾞﾛｰﾊﾞﾙに供給していくことで､事業ｽﾃｰｼﾞをさらに高めていくことを志向しています｡また､2020年以降の持続的成長を見据えた中期経営計画｢中計'17｣のなかではﾀｲﾔ生産体制の増強に取り組むとともに､新たな生産供給拠点の検討を行なってきました｡
これまでﾛｼｱを含む欧州市場に対し､国内工場､ﾏﾚｰｼｱ工場からﾀｲﾔの輸出供給を行なってきましたが､今回､ｾﾙﾋﾞｱ共和国に置く新生産拠点がこれらに代わってその主要な役割を担っていきます｡これにより､製品出荷時の関税面･物流面でのﾒﾘｯﾄを実現するとともに､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙにおけるﾀｲﾔ生産供給体制の増強とさらなる最適化を図ります｡
本工場にはIoT（MES*1）を導入し､自動車の最先端情報が集まる欧州でより洗練された最新鋭のｽﾏｰﾄ工場の確立を図ります｡これらによって､高品質と低ｺｽﾄを両立した競争力のある新しい次元のﾓﾉづくりに挑戦し､高品位な乗用車用､ﾗｲﾄﾄﾗｯｸ用ﾀｲﾔを､欧州市場内外に向けて供給していく予定です｡
　＊1:MES:製造実行ｼｽﾃﾑ｡Manufacturing Execution Systemの略｡
ｾﾙﾋﾞｱ共和国は､比較的低位な賃金水準で質の高い優秀な人材を有しているほか､近年の経済改革や財政健全化､外資企業の相次ぐ投資による自動車産業の集積化､日本との二国間関係強化といった進展が顕著であり､欧州の中でもひときわ魅力あるﾋﾞｼﾞﾈｽ環境が整ってきています｡
当社は､2020年5月にｾﾙﾋﾞｱ工場の建築工事を着工し､2022年1月よりﾀｲﾔ生産の稼働を始め､2023年夏には年産約500万本（乗用車用ﾀｲﾔ換算）のﾀｲﾔ生産体制を確立する計画です｡

2. ﾀｲﾔ生産工場の概要
･建設予定地: ｾﾙﾋﾞｱ共和国ｳﾞｫｲｳﾞｫﾃﾞｨﾅ自治州ｲﾝｼﾞｱ市
･敷地面積: 約60万m2（約150ｴｰｶｰ）
･生産能力: 年産500万本（乗用車用ﾀｲﾔ換算）
･従業員数: 約500名
･投資額: 約488億円（390.5百万ﾕ－ﾛ）
･生産品目: 乗用車用､ﾗｲﾄﾄﾗｯｸ用ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔ

3. ﾀｲﾔ生産子会社の概要
･名称: 未定
･所在地: ｾﾙﾋﾞｱ共和国ﾍﾞｵｸﾞﾗｰﾄﾞ市
･代表者: 未定
･事業内容: 乗用車用､ﾗｲﾄﾄﾗｯｸ用ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔの製造･販売
･出資比率: 当社 100%
･資本金: 200億円（160百万ﾕｰﾛ）
*名称､代表者につきましては､決定次第開示いたします｡

4. 日程
･当社取締役会決議日: 2019年7月30日
･子会社設立年月日: 2019年9月（予定）
･工場竣工日: 2022年1月（予定）
･生産開始: 2022年1月（予定）

5. 今後の見通し
本件が2019年12月期の連結業績に与える影響は軽微であります｡

以上