商船三井／ｲﾝﾄﾞ･GAIL社とLNG船1隻の定期傭船契約を締結｜物流ﾆｭｰｽ

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■商船三井／ｲﾝﾄﾞ･GAIL社とLNG船1隻の定期傭船契約を締結

ｲﾝﾄﾞ･GAIL社とLNG船1隻の定期傭船契約を締結?～ｲﾝﾄﾞ最大のｶﾞｽ供給会社であるGAIL社と初の定期傭船契約を締結～

株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下｢商船三井｣）は6月19日､商船三井100％出資子会社を通じて､ｲﾝﾄﾞのｶﾞｽ公社でありｶﾞｽ供給事業最大手のGAIL (India) Limited社（本社：ﾆｭｰﾃﾞﾘｰ､以下｢GAIL｣（*1））と､LNG船1隻（以下､本船）の定期傭船契約を締結しました｡
GAILはｲﾝﾄﾞ国内へのｶﾞｽ供給とｶﾞｽ化学工業､を主軸とした､ｲﾝﾄﾞ石油天然ｶﾞｽ省の所管下にある国営企業です｡同社は年間合計1,400百万ﾄﾝのLNG購買契約を有し､近年ではｲﾝﾄﾞで初めて北米ｼｪｰﾙｶﾞｽの輸入を開始､本船はその輸送に従事する予定です｡
著しい経済成長に伴いｶﾞｽ需要の継続的な増加が見込まれるｲﾝﾄﾞ（*2）において､商船三井はLNG輸入黎明期からLNG輸送ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに参画｡現在ではLNG輸送のみならず浮体式LNG受け入れﾀｰﾐﾅﾙﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ､世界初の大型ｴﾀﾝ輸送船によるｴﾀﾝ輸送ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄなどｲﾝﾄﾞにおけるほぼ全てのLNG･ｴﾀﾝ輸送ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに関与し､同国のｴﾈﾙｷﾞｰ輸送に貢献してきました｡
本件は商船三井がｲﾝﾄﾞにおいて数多くのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄをﾘｰﾄﾞしてきた経験と世界最大のLNG船事業会社としての当社実績が高く評価され､締結に至りました｡これは今期経営計画｢ﾛｰﾘﾝｸﾞﾌﾟﾗﾝ 2019｣が掲げる｢強み分野への経営資源の重点投入｣の一環です｡商船三井は今後もｲﾝﾄﾞを最重点地域と位置付けますますの拡大が見込まれる同国のｴﾈﾙｷﾞｰ輸送需要に応えるべく､LNGのみならず原油､LPG､ｴﾀﾝ等の多様な分野において､高度な安全運航管理体制と共にお客様のﾆｰｽﾞに沿った輸送ｿﾘｭｰｼｮﾝを提供していきます｡

ｾﾚﾓﾆｰの様子

(*1) GAILｲﾝﾄﾞ国内に11,400KMの既存ｶﾞｽﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝと4,000KMの建設中のｶﾞｽﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝを有するｲﾝﾄﾞ最大のｶﾞｽ供給会社｡主軸のｶﾞｽ供給事業とｶﾞｽ化学工業に加え､資源開発とLNGﾄﾚｰﾃｨﾝｸﾞも行う｡2018年度の連結売上高は110億ﾄﾞﾙ/年（約1兆2000億円）を超え､純利益は9億ﾄﾞﾙ/年（約1030億円）｡
(*2) ｲﾝﾄﾞでは年間約2,200万ﾄﾝのLNGが輸入されており､2030年には約4,000万ﾄﾝへ増加することが予測されている｡ｲﾝﾄﾞへのLNG供給は2010年頃まではｶﾀｰﾙからの輸入が約90％を占めていたが､現在は米国､ｱﾌﾘｶ､豪州､ﾛｼｱ､ｵﾏｰﾝなど複数の国･地域に拡大｡