ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ／経常利益は前年比１８･７％増（平成31年3月期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ／経常利益は前年比１８･７％増（平成31年3月期決算短信〔日本基準〕（連結））

平成31年3月期決算短信〔日本基準〕（連結）単位･百万円　　
　　　　　売上高　　　営業利益　　経常利益　　当期純利益
31年3月期 61,751 9.6　 3,152 20.1 　3,134 18.7 　2,069 15.8
30年3月期 56,360 6.4 　2,625 20.1　 2,641 21.4 　1,787 20.0
（注）包括利益 31年3月期　　1,977百万円（11.9％） 30年3月期　　1,767百万円（2.3％）
（略）
(1）当期の経営成績の概況
当連結会計年度におけるわが国経済は､企業収益や雇用環境の継続的な改善が見られ､緩やかな回復基調で推移いたしましたが､米中貿易摩擦による中国の景気減速が鮮明となるなど､先行きは不透明な状況で推移いたしました｡物流業界においては､運賃単価の引き上げなどによる収益改善の動きはみられたものの､人件費の上昇や原油価格の高止まりなどｺｽﾄ負担は増加し､依然として厳しい経営環境が続いた一年となりました｡このような状況のもと､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは平成28年度からｽﾀｰﾄした中期経営計画の最終年度として､ＥＣ事業分野への積極的な参入､長距離幹線輸送ｻｰﾋﾞｽ｢Ｒ＆Ｒ｣（ﾛｰﾄﾞ&ﾚｰﾙ）の販売､東名阪での事業活動を拡大するとともに､変化する市場環境､経営環境に即した組織再編や社内制度の整備を進めるなど､将来を見据えた取組みを積極的に推進してまいりました｡その結果､札幌通運ｸﾞﾙｰﾌﾟで本州地区での新規事業の取扱増加や適正運賃の収受を推進したことにより営業収益につきましては前期比43億７千８百万円増（+10.5％）の462億６百万円､ｾｸﾞﾒﾝﾄ損益につきましては前期比２億１千４百万円増（+11.1％）の21億４千４百万円となりました｡一方､中央通運ｸﾞﾙｰﾌﾟにおいては鉄道利用運送部門の業績が伸び悩んだことから営業収益につきましては前期比１億６千２百万円減（△2.4％）の66億９千８百万円､ｾｸﾞﾒﾝﾄ損益につきましては前期比３千８百万円減（△9.1％）の３億８千５百万円となりました｡また､ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ西日本ｸﾞﾙｰﾌﾟでは新規事業の取扱増加により営業収益につきましては前期比10億８千２百万円増（+15.2％）の82億８百万円､ｾｸﾞﾒﾝﾄ損益につきましては前期比３億６千万円増（+170.6％）の５億７千２百万円となりました｡これらの結果､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟ全体の営業収益は､前期比53億９千万円増（+9.6％）の617億５千１百万円となりました｡営業利益は前期比５億２千７百万円増（+20.1％）の31億５千２百万円､経常利益は前期比４億９千３百万円増（+18.7％）の31億３千４百万円､親会社株主に帰属する当期純利益は前期比２億８千２百万円増（+15.8％）の 20億６千９百万円となりました｡
（略）