日野自動車／中型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾚﾝｼﾞｬｰ｣を改良して新発売｜物流ﾆｭｰｽ

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■日野自動車／中型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾚﾝｼﾞｬｰ｣を改良して新発売

日野自動車､中型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾚﾝｼﾞｬｰ｣を改良して新発売

商品･技術情報
2019年4月10日?No.19-012

ｰ　安全性と利便性を向上させ､運転をｻﾎﾟｰﾄ　ｰ
　日野自動車株式会社（本社：東京都日野市､社長：下義生､以下日野）は､中型ﾄﾗｯｸ｢日野ﾚﾝｼﾞｬｰ｣を改良し､5月6日に発売します｡今回の改良では､進化した｢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓﾆﾀｰⅡ｣や｢ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾊｲﾋﾞｰﾑ｣を標準装備※1するとともに､ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ機能付Bluetooth?搭載ｵｰﾃﾞｨｵを全車標準搭載し､安全性と利便性を向上させました｡
　日野は､商用車ﾒｰｶｰの社会的責務として安全装備の開発と普及に取り組んでおり､中型ﾄﾗｯｸにおいては業界をﾘｰﾄﾞする高い水準の安全性能を実現しています｡このたび機能を向上させた｢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓﾆﾀｰⅡ｣は､ﾓﾆﾀｰｶﾒﾗの精度を向上させるとともに､ｶﾒﾗの設置位置をｲﾝﾊﾟﾈ内からより顔を認識しやすいﾋﾟﾗｰに変更しています｡これにより､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの顔向き･眼の開閉状態に加えて､運転姿勢崩れも認識することが可能となりました｡また､ｻﾝｸﾞﾗｽやﾏｽｸ装着時の検知能力も向上し､前方不注意を検知すると警報で知らせます｡　夜間の運転視界支援として､ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのﾊｲﾋﾞｰﾑ･ﾛｰﾋﾞｰﾑを自動で切り替える｢ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾊｲﾋﾞｰﾑ｣および｢ｵｰﾄﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ｣を標準搭載し､｢可変配光型LEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ｣もｴｱｻｽ車にｵﾌﾟｼｮﾝ設定しています｡　さらに､ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ機能付Bluetooth?搭載ｵｰﾃﾞｨｵを標準装備し､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを握ったまま操作できる等､利便性も向上しています｡
　今回発売する｢日野ﾚﾝｼﾞｬｰ｣は､｢PCS※2｣｢VSC※3｣｢車線逸脱警報｣を標準装備しており､全車ASV減税の対象※4です｡また､J-OBDⅡ※5に対応したﾓﾃﾞﾙです｡
　日野は､｢もっと､はたらくﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ｣をｽﾛｰｶﾞﾝに掲げ､その実現に向けて｢安全･環境技術を追求した最適商品の提供｣｢最高にｶｽﾀﾏｲｽﾞされたﾄｰﾀﾙｻﾎﾟｰﾄ｣｢新たな領域へのﾁｬﾚﾝｼﾞ｣の3つの方向性に注力しています｡お客様や社会にこれらの価値を継続的に提供していくために､多様化するお客様のﾆｰｽﾞにきめ細かくお応えすべくﾁｬﾚﾝｼﾞを続けてまいります｡
※1 ｢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓﾆﾀｰⅡ｣はｶｰｺﾞ系車型に標準装備（建設系車型はｵﾌﾟｼｮﾝ）､｢ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾊｲﾋﾞｰﾑ｣｢ｵｰﾄﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ｣は　　 LEDﾗﾝﾌﾟ装着車に標準装備（一部車型［消防･高所作業車など］は除く）※2 ｢PCS｣（ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨｼｽﾃﾑ）はﾄﾖﾀ自動車株式会社の登録商標です※3 ｢VSC｣（Vehicle Stability Control､車両安定制御装置）はﾄﾖﾀ自動車株式会社の登録商標です※4　先進安全自動車（ASV）技術を備えるﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽについて自動車取得税､自動車重量税を軽減する特例措置※5 ｢J-OBDⅡ｣（Japan On-board diagnosisⅡ）｡2019年9月1日より適用となる車載式故障診断装置搭載の義務化に対応
■日野ﾚﾝｼﾞｬｰ

■東京地区希望小売価格（代表車型）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：円）

車名･型式
仕様

ｴﾝｼﾞﾝ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ

車両総重量
ｸﾗｽ（ﾄﾝ）

価格
（消費税抜き）

日野ﾚﾝｼﾞｬｰ
2PG-FD2ABG

広幅標準ﾙｰﾌ･ﾍﾞｯﾄﾞ付ﾘﾔｴｱｻｽ
株式会社ﾄﾗﾝﾃｯｸｽ製
ｳｲﾝｸﾞﾊﾞﾝ完成車

A05C＜A5-Ⅵ＞155ｋW（210PS）
DPR-Ⅱ（尿素ﾚｽ）
Pro Shift 6
８ﾄﾝ
12,279,600?（11,370,000）

日野ﾚﾝｼﾞｬｰ
2PG-FC2ABA

標準幅標準ﾙｰﾌ･ﾍﾞｯﾄﾞﾚｽﾘｰﾌｻｽ
平ﾎﾞﾃﾞｰ完成車

A05C＜A5-Ⅴ＞177ｋW（240PS）
DPR+尿素SCR
6MT
８ﾄﾝ

8,502,840
（7,873,000）

以　上