ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ／中国現地法人･保利佐川物流が中国における鉄道輸送のｻｰﾋﾞｽを開始｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ／中国現地法人･保利佐川物流が中国における鉄道輸送のｻｰﾋﾞｽを開始

【ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ】中国現地法人･保利佐川物流が中国における鉄道輸送のｻｰﾋﾞｽを開始（2019/03/18）
ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽｸﾞﾙｰﾌﾟの海外事業統括会社､ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙPTE. LTD.の中国現地法人である保利佐川物流有限公司は､2019年4月より華北から華南を網羅した鉄道輸送ｻｰﾋﾞｽを本格稼働いたします｡

1.背景
従来､中国国内における貨物の陸上輸送はﾄﾗｯｸが主体でしたが､近年は中国政府による｢一帯一路｣※の推進に対応した輸送手段の多様化が進められており､中でも鉄道による貨物輸送ｻｰﾋﾞｽの重要性が高まっています｡また､中国国内においては環境問題もｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟされている中､鉄道はﾄﾗｯｸに比べ二酸化炭素（CO2）排出を88％削減することができることから､中国政府の政策方針および社会の流れに適した物流手法として､鉄道輸送に対する注目が今後､より高まると予想されます｡
こうした動きを受けて､ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙの中国現地法人である保利佐川物流は､2018年10月より半年間にわたって､華南から華北までを網羅した鉄道輸送ｻｰﾋﾞｽのﾄﾗｲｱﾙを行い､このたび2019年4月より本格稼動することになりました｡

2.ﾒﾘｯﾄ
定時運行が可能な鉄道輸送はﾄﾗｯｸ輸送に比べ､ﾘｰﾄﾞﾀｲﾑの確実性と運行の安全性向上を見込めます｡さらに一度に大量の荷物を運べるため､輸送価格もﾄﾗｯｸ輸送と同等かﾙｰﾄによっては廉価でのｻｰﾋﾞｽ提供が可能となります｡このような物流ｲﾝﾌﾗ開発により顧客ﾆｰｽﾞ対応力の更なる強化につながるだけでなく､鉄道によって結ばれる中国と周辺諸国とのｸﾛｽﾎﾞｰﾀﾞｰ物流機能の礎になると考えております｡また､輸送ｻｰﾋﾞｽの多様化や環境に優しい物流運営に向けた取り組みは､中国のみならず､海外での物流事業展開において重要視されてきています｡

3.ｻｰﾋﾞｽの概要

本格稼動日
：
2019年4月1日（予定）

輸送区間
：
大連､天津､北京､青島､広州､深?間（下図）

今後もＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽｸﾞﾙｰﾌﾟでは､環境保全に配慮しながら､国･地域ごとの物流ｲﾝﾌﾗの特徴･特性に合った輸送ｻｰﾋﾞｽの商品開発に取り組んでまいります｡

※ 中国西部から中央ｱｼﾞｱを経由してﾖｰﾛｯﾊﾟへと続く｢ｼﾙｸﾛｰﾄﾞ経済ﾍﾞﾙﾄ｣（一帯）と､中国沿岸部から東南ｱｼﾞｱ､ｽﾘﾗﾝｶ､ｱﾗﾋﾞｱ半島沿岸部､ｱﾌﾘｶ東岸を結ぶ｢21世紀海洋ｼﾙｸﾛｰﾄﾞ｣（一路）の2つの地域において､ｲﾝﾌﾗ整備や貿易､資金の往来等を促進する経済圏構想｡2014年11月に北京で開催された｢ｱｼﾞｱ太平洋経済協力首脳会議｣にて､中国の習近平総書記が提唱した｡

会社概要

社名
：
保利佐川物流有限公司

本社
：
中国広東省深?市南山区月亮湾大道1077号

総経理
：
森田　剛

従業員数
：
116名

事業内容
：
ﾌﾚｲﾄ･ﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ､倉庫業､国際ｴｸｽﾌﾟﾚｽ､ﾄﾗｯｸ配送業等

ＳＧﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙPTE. LTD.　ｳｪﾌﾞｻｲﾄhttp://www.sgh-global.com/jp