三菱造船／次世代LNG運搬船｢MARVEL CRANE｣の命名式を実施｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■三菱造船／次世代LNG運搬船｢MARVEL CRANE｣の命名式を実施

三菱造船次世代LNG運搬船｢MARVEL CRANE｣の命名式を実施三井物産が参画する米国ｷｬﾒﾛﾝ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向け2隻の一番船

◆ 船体構造効率化やﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ推進により､LNG積載量や燃費性能を大幅に向上
◆ MI LNGｶﾝﾊﾟﾆｰを通じて受注､三菱重工海洋鉄構が建造を担当

三菱重工ｸﾞﾙｰﾌﾟの三菱造船株式会社（社長：大倉浩治､本社：横浜市西区）は21日､三井物産株式会社（社長：安永竜夫氏､本社：東京都千代田区）向けに建造中である次世代LNG（液化天然ｶﾞｽ）運搬船の命名式を行いました｡本船は､船体構造の効率化やﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ推進ｼｽﾃﾑの採用などにより､LNG積載量や燃費性能を大幅に向上させた船型を採用した最新鋭のLNG船で､｢MARVEL CRANE｣と命名されました｡本年3月に予定する完成後は､三井物産が参画する米国ｷｬﾒﾛﾝ（Cameron）LNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄのLNG輸送などに従事することになります｡
三菱重工業長崎造船所香焼工場で行われた式典には関係者多数が出席｡三井物産の加藤広之顧問による命名､ご令室による支綱切断が行われました｡
本船は､三菱造船が三井物産向けに建造する同型LNG船2隻のうち一番船となるもので､長さ293.0m､幅48.94m､深さ27.5m､喫水11.４m､載荷重量ﾄﾝ数約7万9,000ﾄﾝ､ﾀﾝｸ総容積約17万7,000m3｡三菱重工と今治造船株式会社の共同出資によるLNG運搬船の設計･販売会社である株式会社MI LNGｶﾝﾊﾟﾆｰ（社長：梶原輝文､本社：東京都港区）を通じて受注しました｡建造は三菱重工ｸﾞﾙｰﾌﾟの三菱重工海洋鉄構株式会社（社長：椎葉邦男､本社：長崎市）が担当し､昨年8月3日に進水しました｡三井物産は､ｷｬﾒﾛﾝLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ向けのLNG船の船名として､渡り鳥に"MARVEL"を冠したものを採用しており､本船の"CRANE"は鶴のことです｡
この船型は､信頼性の高いMOSS方式（注）の球形ﾀﾝｸを改良して上半球部分を膨らませたﾘﾝｺﾞ形状ﾀﾝｸを搭載することで､新ﾊﾟﾅﾏ運河の通行が可能な船幅におさめたうえで､LNG積載量を効果的に増大させたものです｡推進機関は､蒸気ﾀｰﾋﾞﾝとｶﾞｽ焚き可能なｴﾝｼﾞﾝを組み合わせたﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ2軸方式STaGE（Steam Turbine and Gas Engines）を採用｡三菱重工独自の高効率再熱舶用蒸気ﾀｰﾋﾞﾝ機関UST（MHI Ultra Steam Turbine Plant）と､ｶﾞｽと油の両方を燃料にできる2元燃料ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ発電設備および電気推進機関を搭載します｡ｴﾝｼﾞﾝの排熱をUSTで有効利用することでﾌﾟﾗﾝﾄ効率が大幅に改善され､低速域から高速域まで高効率運航が可能となります｡
三菱造船および三菱重工海洋鉄構は､今後も引き続き燃費性能･環境性能に優れた次世代LNG運搬船を建造していくことにより､ｴﾈﾙｷﾞｰの安定供給と環境保全に貢献していきます｡

自立球形ﾀﾝｸを円筒形の支持構造（ｽｶｰﾄ）で船体に固定する方式です｡

次世代LNG運搬船｢MARVEL CRANE｣