日本郵船／JERA向け新造LNG船を｢信州丸｣と命名｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／JERA向け新造LNG船を｢信州丸｣と命名

JERA向け新造LNG船を｢信州丸｣と命名
2019年1月18日

―北米産ｼｪｰﾙｶﾞｽ輸送に投入―　1月17日､当社と株式会社JERA（以下JERA､注1）が共同保有（注2）する新造液化天然ｶﾞｽ（LNG）運搬船の命名式が川崎重工業株式会社の坂出工場（香川県）で行われ､JERAのﾍﾝﾄﾞﾘｯｸ･ｺﾞｰﾃﾞﾝｶｰ代表取締役会長､当社代表取締役会長の工藤泰三をはじめとする関係者が出席しました｡　式典では､JERAのｺﾞｰﾃﾞﾝｶｰ代表取締役会長が｢信州丸｣（しんしゅうまる）と命名し､ご令室による支綱切断が行われました｡｢信州丸｣という船名は､中部電力株式会社の供給ｴﾘｱの一つである長野県の旧国名｢信濃国（別称：信州）｣に由来します｡　本船は本年2月の竣工後､20年間の定期用船契約に基づき､当社による船舶管理の下､JERAが米国ﾃｷｻｽ州で参画するﾌﾘｰﾎﾟｰﾄLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄからのLNG輸送などに従事する予定です｡　当社は､中期経営計画"Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green"で策定した事業戦略に基づき､今後も長期契約を主体とする運賃安定型事業を着実に積み上げるとともに､ｴﾈﾙｷﾞｰの安定供給に貢献します｡（注1）株式会社JERA東京電力ﾌｭｴﾙ&ﾊﾟﾜｰ株式会社と中部電力株式会社が設立した合弁会社｡本社：東京都中央区､代表取締役社長：垣見?二（注2）LNG船の保有を目的とし､2015年にTrans Pacific Shipping 7 Limitedを設立｡出資比率はJERA50%､当社50％｡
前列左から10番目 JERA ﾍﾝﾄﾞﾘｯｸ･ｺﾞｰﾃﾞﾝｶｰ会長前列左から8番目当社会長工藤泰三
＜本船概要＞（1）全長：299.90ﾒｰﾄﾙ（2）全幅：48.90ﾒｰﾄﾙ（3）総ﾄﾝ数：135,951ﾄﾝ（4）積載容量：177,277立方ﾒｰﾄﾙ（5）主機関：DFD（二元燃料ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ）電気推進ｼｽﾃﾑ（6）造船所：川崎重工業株式会社（7）船籍：ﾊﾞﾊﾏ国＜関連ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ＞2015年9月9日発表：中部電力向けLNG船2隻の定期用船契約を締結―米ﾌﾘｰﾎﾟｰﾄLNGﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに投入―https://www.nyk.com/release/3560/004062.html
以上

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