ﾔﾏﾄｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｼﾞｬﾊﾟﾝ／｢東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ｣を大田区京浜島に竣工｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾔﾏﾄｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｼﾞｬﾊﾟﾝ／｢東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ｣を大田区京浜島に竣工

海外と日本を結節する海上輸送の玄関口｢東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ｣を大田区京浜島に竣工

ﾔﾏﾄﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ株式会社（本社：東京都中央区代表取締役社長山内雅喜以下YHD）傘下のﾔﾏﾄｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｼﾞｬﾊﾟﾝ株式会社（本社：東京都中央区代表取締役社長金井宏芳以下YGL）は､海外と日本を結節する海上輸送の玄関口となる｢東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ｣を1月25日に東京都大田区京浜島に竣工いたします｡なお竣工式典は､稼働開始時期に合わせて3月に実施する予定です｡

記

1．背景
世界の海上荷動量が年平均約4％の伸び率で拡大傾向※1にある中で､日本発着の海上貨物貿易額も前年比112％と増加しており､2020年に向け､特に東京を中心とした海上貨物は今後ますます増加することが予測されます｡また近年のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ化･ﾎﾞｰﾀﾞﾚｽ化により取引先･生産拠点が世界各地に分散することで流通が複雑化し､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開する企業にとって｢物流の最適化｣が大きな経営課題となっています｡こうした中で物流施設としては､保管型の倉庫のみならず､集配送や流通加工を含めた｢施設の多機能化｣が求められる傾向※2にあります｡
このようなﾆｰｽﾞに対応するため､お客さまのｸﾞﾛｰﾊﾞﾙなｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝにおける｢物流の最適化｣に貢献してきたYGLは､この度､大型物流拠点｢東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ｣を竣工し､ここにﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞ､通関､流通加工等の各機能を集約することで､今後さらに増加が予想される荷物量と多様化していくﾆｰｽﾞにも対応していきます｡
※1：国土交通省｢物流を取り巻く現状について｣平成29年2月 P42http://www.mlit.go.jp/common/001173035.pdf
※2：国土交通省｢物流を取り巻く現状について｣平成29年2月 P18http://www.mlit.go.jp/common/001173035.pdf

2．東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄについて

（1）特長

[1]?立地上の優位性とﾔﾏﾄｸﾞﾙｰﾌﾟ内機能の連携によりﾘｰﾄﾞﾀｲﾑと物流ｺｽﾄの削減を実現
東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄの近隣には､東京港（大井ｺﾝﾃﾅｰ埠頭）や東京国際空港（羽田空港）､JR貨物の東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙが4km圏内にあります｡また､ﾔﾏﾄｸﾞﾙｰﾌﾟのｽﾋﾟｰﾄﾞ輸送ﾈｯﾄﾜｰｸと高付加価値機能を融合したｸﾞﾙｰﾌﾟ最大の総合物流ﾀｰﾐﾅﾙ｢羽田ｸﾛﾉｹﾞｰﾄ｣とは約2km､特殊梱包等でお客さまの本業特化を支援するﾔﾏﾄﾊﾟｯｷﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ株式会社の｢京浜島流通ﾄﾘﾆﾃｨｾﾝﾀｰ｣とは隣接した絶好の立地を活かし､高効率かつ高品質な物流を実現します｡

[2]?保税蔵置場の設置（申請中）
輸入時に通関業務を行わずに保税状態のまま､施設内で検品･ﾗﾍﾞﾙ貼り等の流通加工作業を行うことができるため､お客さまの輸送ｺｽﾄやﾘｰﾄﾞﾀｲﾑの短縮に貢献します｡

[3]?高ｾｷｭﾘﾃｨ
当施設ではｴﾘｱごとに適切なｾｷｭﾘﾃｨ基準を設定し､これに合わせ多数の防犯ｶﾒﾗや24時間有人警備を配備しているため､高いｾｷｭﾘﾃｨを必要とする商材に適した､安心･安全な取り扱いが可能です｡

（2）施設概要

施設名称
東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ

所在地
東京都大田区京浜島1-3-3

敷地面積
10,896.17 m?

延床面積
19,931.07 m?

構造･規模
耐火建築物､地上4階建て（倉庫3層）

作業設備
恒温恒湿保管庫（2階の一部）空調施設（4階）､防犯ｶﾒﾗ･24時間有人警備､入退室ｾｷｭﾘﾃｨ管理

提供ｻｰﾋﾞｽ
CFS､ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ､海外引越､美術品輸送･収蔵

稼働開始日
2019年3月5日（火）予定

図1：東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄ完成予定図

（3）立地
東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄの近隣には､東京港（大井ｺﾝﾃﾅｰ埠頭）や東京国際空港（羽田空港）､JR貨物の東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ等の物流施設が4km圏内にあります｡またﾔﾏﾄｸﾞﾙｰﾌﾟ最大の多機能物流施設｢羽田ｸﾛﾉｹﾞｰﾄ｣も約2kmの距離にあります｡

図2：東京ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｹﾞｰﾄと周辺施設の所在地