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| ■国土交通省/自動運航船の国際ルール策定に向けた現行基準の整理方法・スケジュールを決定 |
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自動運航船の国際ルール策定に向けた現行基準の整理方法・スケジュールを決定〜国際海事機関(IMO)第100回海上安全委員会(MSC 100)の開催結果概要〜 平成30年12月12日 平成30年12月3日〜7日に英国ロンドンIMO本部においてMSC?100※が開催され、自動運航船の国際ルール策定に向けた現行基準の整理方法及びスケジュールを決定するとともに、燃料油の品質等に起因する安全上の問題について、次回会合以降、更に審議を進めることになりました。また、「船員の疲労に関するガイドライン改正案」が承認されました。 ?主な審議結果は以下のとおりです。 自動運航船の国際ルールを策定するための手順及びスケジュールが確定しました。具体的には、次の二段階で進められます。 (1)第一段階:有志国が分担して2019年9月頃までに自動運航船の運航を妨げる、もしくは修正・確認が必要になりうるIMO規則の特定を行います。 (2)第二段階:2020年5月に開催予定のMSC?102までに自動運航船の運航を実現するために必要なIMO規則の改正、新規策定等の具体的な方策を検討します。 今回提起された燃料油の品質等に起因する安全上の問題について、来年6月に予定されている次回会合(MSC?101)以降、更に審議を進めることになりました。 ? 非強制の「船員の疲労に関するガイドライン改正案」が承認されました。 また、MSCの第100回開催を記念して、英国王室のアン王女が来訪され、委員会審議の視察等を行いました。? 審議結果等の詳細は別紙をご参照ください。※:船舶の構造・設備、海上衝突の予防、船員の配置・資格要件・教育訓練、危険貨物の取扱い、航路標識、水路情報、海難事故調査、捜索救助、海賊対策など海上の安全・保安に関する事項を審議し、必要な国際基準(SOLAS条約、STCW条約等)、ガイドライン等の起草・採択・改正や各国における条約実施の促進等を行う委員会 添付資料 報道発表資料(PDF形式) 別紙(PDF形式) |
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