日本貨物鉄道／平成３０年度上半期のｺﾝﾃﾅ･車扱の輸送合計は前年比８８･６％｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本貨物鉄道／平成３０年度上半期のｺﾝﾃﾅ･車扱の輸送合計は前年比８８･６％

輸送動向について（平成３０年度上半期）
１．輸送概況
上半期は､6 月の大阪府北部地震､7 月の平成 30 年 7 月豪雨､8 月から 9 月にかけて接近した台風 20･21･24 号および 9 月の北海道胆振東部地震の影響等により､高速貨 4,929 本､専貨 78 本が運休となった（前年は､高速貨 675 本､専貨 8 本が運休）｡特に平成 30 年 7 月豪雨では中国･四国地区で多数の線路災害が発生し､山陽線･予讃線･伯備線が不通となった｡山陽線ではﾄﾗｯｸ･船舶による代行輸送および伯備線･山陰線･山口線を経由した迂回運転を実施した｡ｺﾝﾃﾅは､山陽線不通の影響により､積合せ貨物､自動車部品､食料工業品等で九州向けの発送が大きく減送となったほか､紙･ﾊﾟﾙﾌﾟ､化学工業品､化学薬品は中国･九州地区を拠点とする工場からの発送が滞るなど､相次いで発生した災害の影響を受け､すべての品目で前年を下回った｡その結果､ｺﾝﾃﾅ全体では前年比 84.3％となった｡車扱は､石油が各地で観測史上最高気温を記録する等､夏季の気温が非常に高く推移したことに伴い､ｶﾞｿﾘﾝの消費量が増加し､好調な荷動きとなった｡またｾﾒﾝﾄ･石灰石の需要堅調に伴い増送となった｡その結果､車扱全体では前年比 100.4％となった｡ｺﾝﾃﾅ･車扱の合計では､前年比 88.6％となった｡
（略）
以下､詳細は下記ｱﾄﾞﾚｽを参照ください｡
輸送動向について（平成３０年度上半期）