国土交通省／車線変更支援機能に関する国際基準を導入｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／車線変更支援機能に関する国際基準を導入

車線変更支援機能に関する国際基準を導入します道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等の一部改正について

平成30年10月16日
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　自動車の自動操舵機能のうちﾊﾝﾄﾞﾙを握った状態での車線変更支援機能※に関する国際基準が､国連欧州経済委員会自動車基準調和世界ﾌｫｰﾗﾑ（WP29）において策定されたことを踏まえ､我が国においてもこの基準を導入します｡

　自動車局では､自動車の安全基準等について､国際的な整合を図りつつ､安全性等を確保するため､順次､拡充･強化を進めています｡　今般､自動車の自動操舵機能のうち､ﾊﾝﾄﾞﾙを握った状態での車線変更支援機能※に関する国際基準が､国連欧州経済委員会自動車基準調和世界ﾌｫｰﾗﾑ（WP29）において策定されたことを踏まえ､我が国においてもこの基準を導入します｡　また､圧縮天然ｶﾞｽ自動車等に備えるｶﾞｽ容器について改正された国際基準を採用します｡　※　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰによる運転を支援するいわゆるﾚﾍﾞﾙ２以下の機能｡?１．保安基準等の主な改正項目（改正の詳細については別紙をご覧ください｡）車線変更支援機能等に関する国際基準の導入　自動操舵機能のうち､ﾊﾝﾄﾞﾙを握った状態におけるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｳｲﾝｶｰ操作を起点とする車線変更支援機能を有する自動車は､かじ取り装置に係る協定規則（第79号）に規定された各機能についての要件に適合しなければならないこととします｡?２．公布･施行　公布：１０月１６日（本日）　施行：１０月１６日?

添付資料

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別紙（PDF形式）
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参考１（PDF形式）
参考２（PDF形式）