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■国土交通省/優れた省エネ性能を持つ内航船を公表 |
優れた省エネ性能を持つ内航船を公表します〜内航船「省エネ格付け」制度による格付け(平成30年度上半期分)〜 平成30年9月28日 国土交通省は、内航船「省エネ格付け」制度において、平成30年度上半期に省エネ・省CO2取組に意欲のある内航海運事業者から申請のあった12件※の内航船に対し審査を行い、格付けを行いました。 ※本年4月27日に公表した7件を含む。? 内航海運からのCO2排出量の削減については、地球温暖化対策計画において 「2030年度に2013年度比で157万t−CO2削減」(2030年度に2013年度比15%削減)が目標として掲げられています。この目標の達成に向けては、より省エネ・省CO2に資する船舶の普及促進が必要です。そのためには内航海運事業者が省エネ・省CO2性能の高い内航船を建造していることを対外的にアピールできる環境を整備することが重要です。 ? そこで、国土交通省は、内航船について省エネ・省CO2設備への投資を促すため、船舶の省エネ・省CO2効果を企画・設計段階で「見える化」し、船舶の省エネ・省CO2性能を客観的に評価する内航船「省エネ格付け」制度の暫定運用を平成29年7月7日より行っております。 ? 平成30年4月1日〜9月28日の上半期には12件の申請がありました。いずれの申請に係る船舶も従来船よりも省エネ・省CO2性能の高い船舶であることを確認し、以下のとおり格付けを行いました。 ? 国土交通省では、内航海運事業者に自社の省エネ・省CO2の取組みを対外的にアピールする手段として本制度を活用頂くことにより、省エネ・省CO2性能の高い内航船舶の普及促進に努めて参ります。 <事業者一覧> (代表事業者名 五十音順)?内航船「省エネ格付け」制度(暫定運用)の概要については別紙をご参照下さい。 添付資料 報道発表資料(PDF形式:213KB) 概要(PDF形式:352KB) |
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