日本郵船／安全ｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑを開催｜物流ﾆｭｰｽ｜物流ﾆｭｰｽ＆用語辞典 powerd by e-LogiT

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■日本郵船／安全ｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑを開催

安全ｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑを開催
2018年7月2日
―過去を振り返り､これからの安全対策を探る―　当社は7月2日､安全ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ｢Remember Naka-no Se｣活動の一環として､｢ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｸﾞﾚｰｽ｣の原油流出事故当時を振り返るｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑを東京都千代田区の本店で開催しました｡船主･船舶管理会社や当社社員ら約200名が参加し､事故が発生した1997年7月2日から丸21年が経過したこの日､過去の教訓を風化させず､安全文化の醸成を継承していくことを海事関係者とともに確認し､新たな20年を刻む１日目となりました｡

＜｢Remember Naka-no Se｣とは＞
　1997年7月2日に発生した原油ﾀﾝｶｰ｢ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｸﾞﾚｰｽ｣の東京湾中ﾉ瀬原油流出事故を教訓として､毎年7月1日から2ｶ月間､安全運航の重要性をすべての社員が再確認する安全ｷｬﾝﾍﾟｰﾝです｡期間中､経営ﾄｯﾌﾟをはじめ関係する社員が運航船に足を運び､安全運航について相互理解を深めます｡＜安全ｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑの概要＞（1）基調講演　海上保安庁警備救難部環境防災課の谷清仁防災対策官が､｢当時を振り返る　-　防除体制の昔と今｣という題名で､行政から見た｢ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｸﾞﾚｰｽ｣事故の位置付け､事故以降の交通政策､海上防災､防除体制等の変化､現在の取り組みなどについて話しました｡（2）安全推進ﾋﾞﾃﾞｵ上映　本年2月に制作した安全推進ﾋﾞﾃﾞｵを上映するとともに､制作担当者が制作に至った背景やﾋﾞﾃﾞｵに込めた熱い思いを語りました｡（3）ﾊﾟﾈﾙﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝ　JXｴﾈﾙｷﾞｰ株式会社の山本裕一海事顧問（事故当時：海上保安官）､東亜建設工業株式会社の谷義弘顧問（事故当時：海上保安官）､UK P&Iｸﾗﾌﾞ日本支店の元代表杉浦元弘氏をﾊﾟﾈﾘｽﾄに迎えた他､当社からは常務経営委員の小山智之がﾓﾃﾞﾚｰﾀとして､ｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰの赤峯浩一らがﾊﾟﾈﾘｽﾄとして参加しました｡
ﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝでは､当時のそれぞれの立場からの事故の振り返りや危機対応の今と昔､事故の教訓やこれからの取り組みなどについて､活発な議論が交わされました｡
お客さまの貨物を安全かつ確実にお届けすることは､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟにおける最大の使命です｡今後も地道な取り組みにより､船陸一丸で安全運航の徹底に努めます｡

?

?

?

＜今年の｢Remember Naka-no Se｣のｽｹｼﾞｭｰﾙ＞7月2日　海事関係者と過去を振り返る安全ｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑ7月3日　船主･船舶管理会社を対象とした安全推進活動のｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝ7月4日､9日　船主と船舶管理会社向けの安全推進会議8月1日　重大事故対応訓練8月23日　船長･機関長による安全運航に関する懇談会＜参考ﾘﾝｸ＞動画ﾘﾝｸ：｢安全文化の醸成｣編8分43秒（ｽﾃｰｸﾎﾙﾀﾞｰの皆さま向け）http://www.nykwebcasting.com/profile/video/09_jpn.htm当社の安全活動の取り組みhttp://www.nyk.com/csr/safety/index.html
以上

?

掲載されている情報は､発表日現在のものです｡その後､予告なしに変更される場合がございますので､あらかじめご了承ください｡